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<blockquote data-quote="Comrade" data-source="post: 725673" data-attributes="member: 218"><p>No se Ico, yo tambien preguntaria cual era el objetivo de mantener un sistema ferroviario nacional que perdia mucha plata, pero los beneficios para la gente y el pais eran incalculables. En este caso en particular ya deberiamos de haber aprendido la leccion. Hoy pagamos mas dinero de nuestros bolsillos a privados para que hagan funcionar algo que en su totalidad pertenece al estado, y ENCIMA pretenden ganancias millonarias (como cualquier privado) a costa de subsidios multi millonarios.</p><p></p><p>En el tema aviacion, ultimamente muchas Aerolineas estan sobreviviendo gracias al asistencialismo estatal. Cual seria la ventaja de tener una Aerolinea Privada sostenida con dinero estatal? Lo mismo paso con las AFJP. Cual es el dilema de rescatar privados que solo piensan en beneficios para que sus clientes no queden desamparados?</p><p></p><p>No se si se aplica tambien a una Aerolinea, pero en Argentina el trafico Aereo no es muy alto (Por la densidad de la poblacion en los diferentes puntos del pais), y sin lineas aereas que consideren esas rutas no te queda otra que el colectivo (Monopolio) porque al tren ya lo exterminaron.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Comrade, post: 725673, member: 218"] No se Ico, yo tambien preguntaria cual era el objetivo de mantener un sistema ferroviario nacional que perdia mucha plata, pero los beneficios para la gente y el pais eran incalculables. En este caso en particular ya deberiamos de haber aprendido la leccion. Hoy pagamos mas dinero de nuestros bolsillos a privados para que hagan funcionar algo que en su totalidad pertenece al estado, y ENCIMA pretenden ganancias millonarias (como cualquier privado) a costa de subsidios multi millonarios. En el tema aviacion, ultimamente muchas Aerolineas estan sobreviviendo gracias al asistencialismo estatal. Cual seria la ventaja de tener una Aerolinea Privada sostenida con dinero estatal? Lo mismo paso con las AFJP. Cual es el dilema de rescatar privados que solo piensan en beneficios para que sus clientes no queden desamparados? No se si se aplica tambien a una Aerolinea, pero en Argentina el trafico Aereo no es muy alto (Por la densidad de la poblacion en los diferentes puntos del pais), y sin lineas aereas que consideren esas rutas no te queda otra que el colectivo (Monopolio) porque al tren ya lo exterminaron. [/QUOTE]
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