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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 725692" data-attributes="member: 50">Afirman que el gobierno español destrabó un crédito para Aerolíneas ArgentinasSegún el diario Expansión, el gobierno de Rodríguez Zapatero dio instrucciones al Instituto de Crédito Oficial para que conceda un préstamo de 250 millones de euros al Estado argentino para pagar aviones encargados por Marsans.MADRID (ANSA).- El gobierno español dio instrucciones la Instituto de Crédito Oficial (ICO) para que conceda 250 millones de euros al Estado argentino, que usará ese dinero para pagar aviones encargados por el grupo Marsans antes de la expropiación de Aerolíneas Argentinas. La versión, publicada por el diario Expansión, aparece cuatro meses después de la visita de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner a Madrid, que tuvo el objetivo de limar tensiones en las relaciones bilaterales entre ambos países por la expropiación de la compañía aérea. "El Consejo de Ministros del pasado 29 de mayo acordó instruir al Instituto de Crédito Oficial (ICO) para modificar las condiciones de la línea de crédito concedida a la República Argentina en 2001", informó Expansión. Ese préstamo, de 722 millones de euros, era para ayudar a la Argentina, que en 2001 atravesaba una dura crisis económica e institucional. Según Expansión, el acuerdo del Consejo de Ministros "permitirá al ICO ampliar el crédito concedido a la Argentina en 250 millones", dinero que "previsiblemente servirá" para que Aerolíneas Argentinas "financie la compra de aviones Airbus". El préstamo, siempre según la versión de ese medio, fue solicitado por Fernández de Kirchner en febrero, cuando se reunió con el presidente del gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero. "Con la decisión del gobierno, el grupo turístico Marsans recuperará parte de la seña de 150 millones de dólares (108 millones de euros) que entregó a Airbus por el macropedido de 66 aeronaves en 2007, cuando aún controlaba Aerolíneas Argentinas", escribió Expansión. Marsans recibió Aerolíneas Argentinas en 2001, luego de la gestión de Iberia, que obtuvo la concesión de la compañía aérea durante las privatizaciones en la década del 90 del ex presidente Carlos Menem. En julio de 2008, cuando el gobierno argentino asumió el gerenciamiento de la compañía de bandera, destinó alrededor de 800 millones de dólares para sostener a la empresa y pagar deudas con proveedores y personal. La Nacion</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina