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<blockquote data-quote="zeke2282" data-source="post: 726058" data-attributes="member: 446">Entonces si la conoces mejor, espero que me digas cual es el promedio de sublos por vuelo por dia tanto internacional como cabotaje. Una vez que sepas este numero espero que me digas como influye el peso extra de sublos en el avion. Entre todas las cosas que me podes decir, espero que me digas cual es el gasto extra de combustible, como afecta a la autonomia de la aeronave, desplazamientos de xcg, etc, etc.Todo esto que te pido es para ver realmente como influyen los pasajeros sublos en los gastos de la empresa. Si no sabes esto, no se porque seguimos discutiendo sobre el tema, no te parece?. Respecto de los pasajeros sublos, es un beneficio que se le da a los empleados de las empresas aereas y no solo ARSA sino todas las lineas aereas. Como bien dije antes, ARSA es la que tiene, entre el resto de las Aerolineas, los peores beneficios por asi decirlo. Averiguate LAN, AA, LH, Air France, entre otras.Los Sublos viajan sujeto a espacio. Esto quiere decir que si el avion va lleno no suben. Ya se por pasajeros o por carga. Muchas veces por cuestiones de carga se bajaron a los sublos que ya estaban sentaditos en el avion. Muchas veces se quedan barados en Aeropuertos esperando que salga un vuelo con lugares.Saludos.---------- Post added at 01:00&nbsp; ---------- Previous post was at 12:57&nbsp; ----------Tienen que vender a la vieja para pagar el pasaje: Y ??????????????Que tiene que ver???. Mi hmo trabaja en un banco NO privado y tiene beneficios en cuento a creditos y muchas cosas mas. No por eso voy a hacer quilombo porque la tasa que le dan a el es preferencial por trabajar en el banco.No te parece?</blockquote>

[QUOTE="zeke2282, post: 726058, member: 446"] Entonces si la conoces mejor, espero que me digas cual es el promedio de sublos por vuelo por dia tanto internacional como cabotaje. Una vez que sepas este numero espero que me digas como influye el peso extra de sublos en el avion. Entre todas las cosas que me podes decir, espero que me digas cual es el gasto extra de combustible, como afecta a la autonomia de la aeronave, desplazamientos de xcg, etc, etc. Todo esto que te pido es para ver realmente como influyen los pasajeros sublos en los gastos de la empresa. Si no sabes esto, no se porque seguimos discutiendo sobre el tema, no te parece?. Respecto de los pasajeros sublos, es un beneficio que se le da a los empleados de las empresas aereas y no solo ARSA sino todas las lineas aereas. Como bien dije antes, ARSA es la que tiene, entre el resto de las Aerolineas, los peores beneficios por asi decirlo. Averiguate LAN, AA, LH, Air France, entre otras. Los Sublos viajan sujeto a espacio. Esto quiere decir que si el avion va lleno no suben. Ya se por pasajeros o por carga. Muchas veces por cuestiones de carga se bajaron a los sublos que ya estaban sentaditos en el avion. Muchas veces se quedan barados en Aeropuertos esperando que salga un vuelo con lugares. Saludos.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 01:00 ---------- Previous post was at 12:57 ----------[/SIZE] [/COLOR] Tienen que vender a la vieja para pagar el pasaje: Y ?????????????? Que tiene que ver???. Mi hmo trabaja en un banco NO privado y tiene beneficios en cuento a creditos y muchas cosas mas. No por eso voy a hacer quilombo porque la tasa que le dan a el es preferencial por trabajar en el banco. No te parece? [/QUOTE]

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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982