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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 726059" data-attributes="member: 4858"><p>Zekke conduerdo con vos que el darle beneficios de pasajes sujetos a espacio a los empleados es una regla comun en todo el mundo.</p><p></p><p>Ahora, he volado EZE-MIA y MIA-EZE con ARSA con boleto comprado clase economica y el capitan en ambos sectores pedirme disculpas porque la clase Condor estaba llena de Empleados/Sublos.</p><p></p><p>De todas formas, no menosprecies pequenios ahorros ya que tampoco hay una sola medida que haga salir del rojo a una empresa.</p><p></p><p>Te doy un ejemplo, aca cuando comenzo la crisis nos pidieron que en cada vuelo con el B747-400ERF (Carguero) tomaramos la medida de cuanta agua potable se consumia en cada vuelo.</p><p>Por lo general saliamos con el tanque de agua potable lleno para todos lados, ahora hicieron todo un estudio y depende el vuelo es la cantidad de agua que llevas.</p><p></p><p>En la flota Airbus, tenemos 17 Airbus A330-300 y 6 Airbus A340-300, se a eliminado completamente los manuales a bordo, es lo que se llama un cockpit paper less.</p><p></p><p>Si vieras como reciclamos la papeleria que se usa en la empresa te asombrarias bastante.</p><p></p><p>O sea, no es una sola medida la que te salvan, sino un conjunto de las mismas y todo ayuda.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 726059, member: 4858"] Zekke conduerdo con vos que el darle beneficios de pasajes sujetos a espacio a los empleados es una regla comun en todo el mundo. Ahora, he volado EZE-MIA y MIA-EZE con ARSA con boleto comprado clase economica y el capitan en ambos sectores pedirme disculpas porque la clase Condor estaba llena de Empleados/Sublos. De todas formas, no menosprecies pequenios ahorros ya que tampoco hay una sola medida que haga salir del rojo a una empresa. Te doy un ejemplo, aca cuando comenzo la crisis nos pidieron que en cada vuelo con el B747-400ERF (Carguero) tomaramos la medida de cuanta agua potable se consumia en cada vuelo. Por lo general saliamos con el tanque de agua potable lleno para todos lados, ahora hicieron todo un estudio y depende el vuelo es la cantidad de agua que llevas. En la flota Airbus, tenemos 17 Airbus A330-300 y 6 Airbus A340-300, se a eliminado completamente los manuales a bordo, es lo que se llama un cockpit paper less. Si vieras como reciclamos la papeleria que se usa en la empresa te asombrarias bastante. O sea, no es una sola medida la que te salvan, sino un conjunto de las mismas y todo ayuda. Saludos. [/QUOTE]
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