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Mensaje: <blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 726086">A ver...Cuando utilicé la expresión "la conozco mejor que vos" hice referencia a como se tiene que hacer un ajuste en serio en una empresa para que sea rentable (palabras prohibidas hoy en ARSA).-Después, como dije (pero parece no ser regla en ARSA tampoco) los ahorros se hacen centavo a centavo ¿qué me decís del ejemplo que conté del gasoil? ¿Cuál es tu comentario de lo que contó Cosmic acerca del agua? ¿Qué me decís del sobreprecio que pagan los gordos para viajar en USA, que Bullrock y yo estuvimos de acuerdo y los otros casi nos matan? ¿Por qué se paga una multa por exceso de equipaje? Todo en aviación es peso. Más pesado es más combustible.-Supongamos (mera hipótesis) que suban 15 sublos. Eso representa no menos de 1,5 toneladas en los cálculos de peso (despachante de aeronaves que me ayude es ésto plis). ¿Cual es el costo EZE-MAD de 1,5 tn de carga?Me refiero a que -hoy por hoy- la cosa no está para regalar pasajes, al menos hasta tanto siga el sideral déficit de la compañía. Cuando las cosas mejoren,que viajen todo lo que quieran, total, si la compañía da ganancias.- En Lufthansa, un amigo de la familia (hoy ya jubilado) manejaba el chopper en Berlín y tenía un pasaje al año como beneficio, sujeto a disponibilidad y se les sujería usarlo en temporada baja. Igual, si había lugar en temporada alta lo usaba.-Muchachos de ARSA, lo repito, los ahorros se hacen centavo a centavo; no hay recetas mágicas.-Una cosa que se está haciendo bien es traer aviones nuevos y eficientes en lugar de las porquerías que hay, pero eso solo no basta. Hay muchas cosas por mejorar. Una  cosa que siempre me dió bronca (en todas las épocas) la pésima atención al pasajero, tanto en ARSA como AU. Viajé por Cubana, Aeroméxico, Varig, Gol, América West y la verdad que todas están por encima de las nuestras, sobre todo Aeroméxico y Varig (en su momento).-Ah...sin contar los que curran en serio, como un grupete dentro de mantenimiento (aunque me inclino a sospechar más del lado gerencial que otra cosa).-</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina