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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 726092"><p>jajaja, o sea que una empresa es buena porque la azafata te trata bien??</p><p>por eso no tenes que hablar mas de este tema, porque no podes ser juez de aviacion con los datos que tenes. sino podes ver la cabina, o el tren de aterrizaje, entonces no tenes los datos como para hablar de una empresa.</p><p></p><p>por otro lado, pilotos kami... averigua cuantos aviones chicharrean al despegar en la faa, andes, lapa, etc etc.... como pasajero nunca te das cuenta de eso.</p><p></p><p>tu empresa en crisis nada tiene que ver con ar, parte se puede aplicar, parte son bolazos.</p><p>para que hacer un d check-... sabes lo que es un d check? para que fabricar aviones? para que fabricar armas, para que fabricar los pampa, para que fabricar autos, para que fabricar pizzas, si todo lo podemos traer de afuera? </p><p>ademas no tenes idea, anda a conseguir un 747 0km hoy en leasing... por dios!! </p><p>ahh, y que hacemos con el avion que tenes? no es tan facil devolverlo..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bullrock, post: 726092"] jajaja, o sea que una empresa es buena porque la azafata te trata bien?? por eso no tenes que hablar mas de este tema, porque no podes ser juez de aviacion con los datos que tenes. sino podes ver la cabina, o el tren de aterrizaje, entonces no tenes los datos como para hablar de una empresa. por otro lado, pilotos kami... averigua cuantos aviones chicharrean al despegar en la faa, andes, lapa, etc etc.... como pasajero nunca te das cuenta de eso. tu empresa en crisis nada tiene que ver con ar, parte se puede aplicar, parte son bolazos. para que hacer un d check-... sabes lo que es un d check? para que fabricar aviones? para que fabricar armas, para que fabricar los pampa, para que fabricar autos, para que fabricar pizzas, si todo lo podemos traer de afuera? ademas no tenes idea, anda a conseguir un 747 0km hoy en leasing... por dios!! ahh, y que hacemos con el avion que tenes? no es tan facil devolverlo.. [/QUOTE]
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