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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 726110"><p>pido disculpas a todos los que de buena fe se preguntan que pasa, al decir las cosas a medias doy pie a las "malas" interpretaciones.</p><p></p><p>el plan de marsans era robarse todo lo que podia,.. comerse todos los repuestos, invertir nada, y mantener la situacion hasta que no haya avion que pueda volar.</p><p></p><p>en esas condiciones, ellos siguieron juntandola con pala... mientras que en los papeles ar se endeudaba. (la prueba de ello es que paso que air comet entro en la cuerda floja desde que le sacaron la gallina de huevos de oro)</p><p></p><p>la perdida de hoy, se da por el plan a futuro que hay en la empresa, de crecer, de modernizar y eficientizar.. lo que lleva un costo muy grande.</p><p></p><p></p><p>no estoy defendiendo a marsans,y eso es clarito. me parece mas un intento por desvirtuar lo que digo en vez de una duda real que estas planteando. por ahi me equivoco, pero vuelvo a repetir, en este topic veo demasiadas dudas tendenciosas.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 08:24 ---------- Previous post was at 08:21 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>averiguen que paso con la linea estatal venezolana...y veran que quisieron hacer con ar...</p><p>es el mismo caso, pero aca, por los gremios de mierd@ que algunos critican, se salvo a la empresa..</p><p>les guste, o no les guste</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bullrock, post: 726110"] pido disculpas a todos los que de buena fe se preguntan que pasa, al decir las cosas a medias doy pie a las "malas" interpretaciones. el plan de marsans era robarse todo lo que podia,.. comerse todos los repuestos, invertir nada, y mantener la situacion hasta que no haya avion que pueda volar. en esas condiciones, ellos siguieron juntandola con pala... mientras que en los papeles ar se endeudaba. (la prueba de ello es que paso que air comet entro en la cuerda floja desde que le sacaron la gallina de huevos de oro) la perdida de hoy, se da por el plan a futuro que hay en la empresa, de crecer, de modernizar y eficientizar.. lo que lleva un costo muy grande. no estoy defendiendo a marsans,y eso es clarito. me parece mas un intento por desvirtuar lo que digo en vez de una duda real que estas planteando. por ahi me equivoco, pero vuelvo a repetir, en este topic veo demasiadas dudas tendenciosas.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 08:24 ---------- Previous post was at 08:21 ----------[/SIZE] [/COLOR]averiguen que paso con la linea estatal venezolana...y veran que quisieron hacer con ar... es el mismo caso, pero aca, por los gremios de mierd@ que algunos critican, se salvo a la empresa.. les guste, o no les guste [/QUOTE]
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