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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 726119" data-attributes="member: 4858">Los amigos mios que volaban B737-200 que quedaron en tierra al vencerse sus simuladores el mes pasado, por suerte han comenzado el curso de transicion alB737-500.El mismo se esta realizando en aulas que se encuentran en APLA. Como el B737-200 y la serie -500 son muy similares, no es un nuevo type rating sino que es un curso de diferencias con lo cual es mas corto tanto en la parte de tierra como de simulador.Estarian buscando un simulador de la serie -500 para traer a Argentina, hubo una chance un sim que estaba en Letonia o por ahi cerca.De todas formas para esta gente que son alrededor de 30 pilotos entre copilotos y capitanes, algunos de ellos los tendran que enviar al exterior ya que el simulador que se encuentra en Ezeiza no da abasto para los nuevos cursos y la actividad de recurrent de las tripulaciones que ya estan habilitados.Les recuerdo que cada 6 meses los pilotos de Aerolineas Argentinas van a simulador.Le agradeceria a Bullrock si puede averiguar cuantos B737-500 hay operativos y cuantos estan fuera de servicio y son posibles de volver al servicio.Los muchachos tambien me comentaban que el -200 seria retirado en Octubre despues de 40 anios de servicio ya que el primero vino en el 69.Saludos.Ariel</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 726119, member: 4858"] Los amigos mios que volaban B737-200 que quedaron en tierra al vencerse sus simuladores el mes pasado, por suerte han comenzado el curso de transicion al B737-500. El mismo se esta realizando en aulas que se encuentran en APLA. Como el B737-200 y la serie -500 son muy similares, no es un nuevo type rating sino que es un curso de diferencias con lo cual es mas corto tanto en la parte de tierra como de simulador. Estarian buscando un simulador de la serie -500 para traer a Argentina, hubo una chance un sim que estaba en Letonia o por ahi cerca. De todas formas para esta gente que son alrededor de 30 pilotos entre copilotos y capitanes, algunos de ellos los tendran que enviar al exterior ya que el simulador que se encuentra en Ezeiza no da abasto para los nuevos cursos y la actividad de recurrent de las tripulaciones que ya estan habilitados. Les recuerdo que cada 6 meses los pilotos de Aerolineas Argentinas van a simulador. Le agradeceria a Bullrock si puede averiguar cuantos B737-500 hay operativos y cuantos estan fuera de servicio y son posibles de volver al servicio. Los muchachos tambien me comentaban que el -200 seria retirado en Octubre despues de 40 anios de servicio ya que el primero vino en el 69. Saludos. Ariel [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982