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<blockquote data-quote="TotoJuan" data-source="post: 726186" data-attributes="member: 283">Bullrock escribió:Todas las empresas (unas más y otras menos, como puede ser American Airlines que tiene muchas &quot;abuelas&quot; a bordo) tienen renovación de personal y tripulaciones de edades mixtas, con 30 o 60% de &quot;jovencitas&quot; y una porción menor de &quot;experimentadas&quot; con cargo de jefa de cabina. Y te desafio a encontrar en Air France, Lufthansa, United o Lan a una jefa de cabina caraculica. Con respecto a que &quot;las jovencitas&quot; son rubias tontas que les agarra ataque de pánico en una emergencia, eso es al menos una generalización simplista. Todo depende del entrenamiento que recibieron, porque convengamos que azafatas &quot;viejas y experimentadas&quot; que hayan sobrevivido a varios accidentes/incidentes aereos como para ser consideradas expertas que te &quot;salvan la vida&quot;....no hay y no existen. En todo caso, las más veteranas no solo que han hecho los cursos y pasado sus certificaciones hace mucho más años que las jovencitas, sino que por la antiguedad (y en el caso de AAR por la sobredimension de planta) vuelan con mucho menor frecuencia que las jovenes. Saludos, TotoJuanPD: Ojo, no es discriminación contra el personal de cabina &quot;veterano&quot;, hace años que no vuelo en AAR, por lo tanto no puedo juzgar objetivamente si la atencion actual es mala o no. Mi último vuelo fue en 2007, cabotaje, y tanto la ida como la vuelta salieron con mas de 4 horas de atraso.</blockquote>

[QUOTE="TotoJuan, post: 726186, member: 283"] Bullrock escribió: Todas las empresas (unas más y otras menos, como puede ser American Airlines que tiene muchas "abuelas" a bordo) tienen renovación de personal y tripulaciones de edades mixtas, con 30 o 60% de "jovencitas" y una porción menor de "experimentadas" con cargo de jefa de cabina. Y te desafio a encontrar en Air France, Lufthansa, United o Lan a una jefa de cabina caraculica. Con respecto a que "las jovencitas" son rubias tontas que les agarra ataque de pánico en una emergencia, eso es al menos una generalización simplista. Todo depende del entrenamiento que recibieron, porque convengamos que azafatas "viejas y experimentadas" que hayan sobrevivido a varios accidentes/incidentes aereos como para ser consideradas expertas que te "salvan la vida"....no hay y no existen. En todo caso, las más veteranas no solo que han hecho los cursos y pasado sus certificaciones hace mucho más años que las jovencitas, sino que por la antiguedad (y en el caso de AAR por la sobredimension de planta) vuelan con mucho menor frecuencia que las jovenes. Saludos, TotoJuan PD: Ojo, no es discriminación contra el personal de cabina "veterano", hace años que no vuelo en AAR, por lo tanto no puedo juzgar objetivamente si la atencion actual es mala o no. Mi último vuelo fue en 2007, cabotaje, y tanto la ida como la vuelta salieron con mas de 4 horas de atraso. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982