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Mensaje: <blockquote data-quote="Pablo01" data-source="post: 726352" data-attributes="member: 4259">Presentaron Plan de Negocios para Aerolíneas ArgentinasEl secretario de Transporte y el titular de Aerolíneas Argentina anunciaron que se mejorará la flota de la línea de bandera y se multiplicarán los vuelos. Schiavi recordó que tomaron la compañía en quiebra y destacó la compra de 20 aviones a Embraer de Brasil.El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, y el presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, presentaron ayer el Plan de Negocios diseñado para mejorar la performance de línea de bandera, ante la comisión bicameral de Reforma del Estado y Seguimiento de Privatizaciones. Schiavi y Recalde explicaron que la meta para Aerolíneas Argentinas es llegar a 63 aviones en vuelo, sobre los 50 que ahora están operando. El secretario de Transporte destacó en tal sentido la compra de 20 aviones a la empresa Embraer durante la visita realizada esta semana a Brasil, junto a la presidenta Cristina Fernández.Confirmó que del total de aviones adquiridos a Brasil "van a entrar nueve el año que vienen y once en el 2011. Es un dato muy importante porque el programa de recuperación es contar con aeronaves muy modernas, hiperequipadas, para competir y volver a tener el pasajero corporativo”, apuntó Schiavi en declaraciones a la TV Pública-Canal Siete.Durante la presentación, los funcionarios detallaron ayer que la compañía cuenta con 29 aviones fuera de funcionamiento más otros 25 en mantenimiento.Agregó que están programando multiplicar la cantidad de vuelos internacionales, regionales y cabotaje.Con respecto al informe, el titular de la comisión bicameral del Congreso, Mariano West, estimó que las metas propuestas son "muy posibles” de lograr. Schiavi recordó en su exposición que en la gestión anterior, la aerolínea de bandera afrontaba una deuda de 3.091 millones de dólares a julio de 2008, y con un déficit económico mensual operativo de 230 millones de pesos. El secretario de Transporte reconoció que hoy la empresa cuenta con "una flota heterogénea y envejecida, con alto costo de mantenimiento" y "un pasivo de 1.485 millones de dólares. Hay un 25 por ciento de la deuda que es exigible", pero aclaró que "con la colaboración de la Universidad de Buenos Aires se trabaja en determinar la legitimidad de la deuda".</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina