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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 726356" data-attributes="member: 4858"><p>Sobre este caso es medio jodido opinar, porque si el chico tenia combulsiones en vuelo cruzando el Atlantico no tenes tantos alternos a mano para poder aterrizar y asistirlo de ser necesario.</p><p></p><p>Si lo embarcaban sin ningun recaudo y despues tenia un problema abordo tambien le iban a tirar mierd@ a la empresa.</p><p>Es una decision dificil, no se como lo tendra escrito Aerolineas Argentinas en sus manuales.</p><p></p><p>Si venia con combulsiones de un vuelo de coneccion no me parecia mal dejarlo un dia en observacion para ver como seguia y despues seguirlo.</p><p></p><p>Repito es muy dificil opinar.</p><p></p><p>Ariel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 726356, member: 4858"] Sobre este caso es medio jodido opinar, porque si el chico tenia combulsiones en vuelo cruzando el Atlantico no tenes tantos alternos a mano para poder aterrizar y asistirlo de ser necesario. Si lo embarcaban sin ningun recaudo y despues tenia un problema abordo tambien le iban a tirar mierd@ a la empresa. Es una decision dificil, no se como lo tendra escrito Aerolineas Argentinas en sus manuales. Si venia con combulsiones de un vuelo de coneccion no me parecia mal dejarlo un dia en observacion para ver como seguia y despues seguirlo. Repito es muy dificil opinar. Ariel [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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