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<blockquote data-quote="elpancho01" data-source="post: 726515" data-attributes="member: 7975">Para mi Aerolineas, Austral o LADE no son una perdida de plata para un pais, son una inversion para construir un pais mas equilibrado y estrategico. Ahora bien, esto no quiere decir que deba perder plata siempre, se debe buscar que de ganancia. Lo que muchos no quieren reconocer es que somos Argentina y no USA, que nuestro pais tiene ingresos de miseria por lo tanto hace poco atractivo a las empresas privadas que quieran volar a cada rincon del pais. Es por eso que obligatoriamente siempre tendremos que tener al menos una empresa nacional que cubra todos los destinos.Un ejemplo, LAN vuela con el turismo casi en su totalidad y en temporada baja tiene 2 vuelos por semana que hacen Ushuaia con Buenos Aires (para mantener la ruta y no perderla). Aerolineas en temporada baja tiene 4 vuelos por dia y salen todos completos y nunca vi un avion con mas de 10% de asientos libres.Con esto quiero decir que no podemos dejar que una empresa privada maneje la politica estrategica de un pais, si mañana no existe mas Aerolineas no es verdad que LAN u otra aerolinea cubrira la ruta.Basta recordar una frase nefasta de nuestra historia, &quot;ramal que para se cierra&quot; y despues de eso no vi a cientos de empresas privadas desesperados por agarrar esas vias cerradas. Nunca debemos olvidar que somos Argentina y no Estados Unidos o la UE.---------- Post added at 04:24&nbsp; ---------- Previous post was at 04:17&nbsp; ----------Hay un pequeño detalle que olvidas, Argentina debe ser 200 veces mas grande que Suiza. Tampoco hay que olvidar la cantidad de lineas ferreas de alta velocidad o autopistas que tienen como para ir a tomar un avion a donde quieran. Igual la variable tamaño de pais es la mas importante a evaluar.</blockquote>

[QUOTE="elpancho01, post: 726515, member: 7975"] Para mi Aerolineas, Austral o LADE no son una perdida de plata para un pais, son una inversion para construir un pais mas equilibrado y estrategico. Ahora bien, esto no quiere decir que deba perder plata siempre, se debe buscar que de ganancia. Lo que muchos no quieren reconocer es que somos Argentina y no USA, que nuestro pais tiene ingresos de miseria por lo tanto hace poco atractivo a las empresas privadas que quieran volar a cada rincon del pais. Es por eso que obligatoriamente siempre tendremos que tener al menos una empresa nacional que cubra todos los destinos. Un ejemplo, LAN vuela con el turismo casi en su totalidad y en temporada baja tiene 2 vuelos por semana que hacen Ushuaia con Buenos Aires (para mantener la ruta y no perderla). Aerolineas en temporada baja tiene 4 vuelos por dia y salen todos completos y nunca vi un avion con mas de 10% de asientos libres. Con esto quiero decir que no podemos dejar que una empresa privada maneje la politica estrategica de un pais, si mañana no existe mas Aerolineas no es verdad que LAN u otra aerolinea cubrira la ruta. Basta recordar una frase nefasta de nuestra historia, [B]"ramal que para se cierra"[/B] y despues de eso no vi a cientos de empresas privadas desesperados por agarrar esas vias cerradas. Nunca debemos olvidar que somos Argentina y no Estados Unidos o la UE.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 04:24 ---------- Previous post was at 04:17 ----------[/SIZE] [/COLOR] Hay un pequeño detalle que olvidas, Argentina debe ser 200 veces mas grande que Suiza. Tampoco hay que olvidar la cantidad de lineas ferreas de alta velocidad o autopistas que tienen como para ir a tomar un avion a donde quieran. Igual la variable tamaño de pais es la mas importante a evaluar. [/QUOTE]

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