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<blockquote data-quote="mato" data-source="post: 727018" data-attributes="member: 7598">Una compania aerea deficitaria, con solo dos aviones propios, sobredimensionada, con duplicidad de gremios y gerencias, con un pasivo enorme, con juicios millonarios pendientes, corrupta, y con beneficios y prevendas para el personal que no estan acordes con el mercado aeronautico, es inviable. Y si a todo esto le tenes que sumar que los gremios se creen los dueños de AR.Pensa que compania aerea tendria el Estado Argentino con toda la guita que se metió/perdió en AR.Saludos---------- Post added at 10:39&nbsp; ---------- Previous post was at 10:17&nbsp; ----------Yo por laburo viajo todas las semanas al interior del país. Durante muchos años me negue a volar por Lan dado que mi linea de Bandera es AR, pese a que estoy en total desacuerdo con que el Estado Argentino se haya echo cargo del muerto... Sufri muchisimas demoras y cancelaciones, además del maltrato de parte de su personal. Digo maltrato porque, sabiendo la superpoblación de empleados de AR, no es posible que tenga que hacer colas kilometricas para hacer el check in porque solo atienden 8 mostradores de los 24 que tiene AR en aeroparque. En el interior se da el caso que si el avión viene demorado, el personal se queda en las oficinas y nadie da la cara en los mostradores. Solo salen a a tender cuando el vuelo tiene hora segura de llegada.Si queres viajar en clase ejecutiva es una loteria. Mil veces me la vendieron y el avión no la tenia o me dijieron que el avión no tenia y al abordar veia los asientos de ejecutiva. O tenes el asiento pero no el servicio, o no hay suficientes servicios ,o tu servicio se lo dan a un invitado(colado).Saludos</blockquote>

[QUOTE="mato, post: 727018, member: 7598"] Una compania aerea deficitaria, con solo dos aviones propios, sobredimensionada, con duplicidad de gremios y gerencias, con un pasivo enorme, con juicios millonarios pendientes, corrupta, y con beneficios y prevendas para el personal que no estan acordes con el mercado aeronautico, es inviable. Y si a todo esto le tenes que sumar que los gremios se creen los dueños de AR. Pensa que compania aerea tendria el Estado Argentino con toda la guita que se metió/perdió en AR. Saludos[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 10:39 ---------- Previous post was at 10:17 ----------[/SIZE] [/COLOR] Yo por laburo viajo todas las semanas al interior del país. Durante muchos años me negue a volar por Lan dado que mi linea de Bandera es AR, pese a que estoy en total desacuerdo con que el Estado Argentino se haya echo cargo del muerto... Sufri muchisimas demoras y cancelaciones, además del maltrato de parte de su personal. Digo maltrato porque, sabiendo la superpoblación de empleados de AR, no es posible que tenga que hacer colas kilometricas para hacer el check in porque solo atienden 8 mostradores de los 24 que tiene AR en aeroparque. En el interior se da el caso que si el avión viene demorado, el personal se queda en las oficinas y nadie da la cara en los mostradores. Solo salen a a tender cuando el vuelo tiene hora segura de llegada. Si queres viajar en clase ejecutiva es una loteria. Mil veces me la vendieron y el avión no la tenia o me dijieron que el avión no tenia y al abordar veia los asientos de ejecutiva. O tenes el asiento pero no el servicio, o no hay suficientes servicios ,o tu servicio se lo dan a un invitado(colado). Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982