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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 727156"><p>yo me la busco? jajaja, el que sabe, no necesita patotear a nadie ..</p><p></p><p>planteas reemplazar una linea aerea con 50 aviones de mas de 140 plazas promedio, y 60 vuelos diarios con empresas que a gatas juntan 3 md??? </p><p></p><p>la que sigue por favor<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 12:05 ---------- Previous post was at 12:01 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p></p><p>un 737 200 ????? reemplazando a 40 md y b735 ?</p><p></p><p>me gustaria saber cual seria tu respuesta si caigo en un tema del que sabes y comento que hay que reemplazar los mirage con gloster meteor... bah ya se que respuesta tendria, pero soy mas tolerante<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 12:12 ---------- Previous post was at 12:05 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p></p><p>1º yo soy objetivo, tengo miles de criticas a ar, pero todo en su lugar.. </p><p>como cuando salio lo del aficionado que volo un avion a catamarca por un rato. </p><p>esa azafata no vuela mas, no por buchona, sino por hacer una denuncia publica cuando es dentro de la empresa que tiene que hacerla.</p><p></p><p>lo mismo con todo, de que sirve que venga a plantear cosas muy especificas si estamos discutiendo cuestiones tan simples.</p><p></p><p>2º no se si recalde lo mostro o no, yo por mi parte me fije cuanto salia un pasaje a uruguay 1 mes despues de la fecha, y salia 80 dolares mas impuestos..recalde dijo que pago 100 dolares..</p><p>al menos esa parte es verdad... pero como clarin saco que salia 400 dolares, todos se la comieron y salieron a hablar del tema.. esta aca en el tema posteado, sin embargo nunca se tomaron el trabajo de chequear la informacion que era de acceso totalmente publico.</p><p>400 dolares salia en ejecutiva y ese avion no tenia ejecutiva.</p><p>no defiendo que paso o q no paso, solo te menciono que me tome el trabajo de chequear lo poco que podia hacer, algo que nadie mas le intereso hacer antes de hablar.</p><p></p><p>3º recalde llego a ar porque es sindicalista, y para manejar una empresa con gremios fuertes necesitas un buen negociador... o piensan que kirchner tenia solo 1 amigo en el mundo para poner en ar?</p><p>aun asi, su gestion a lo largo de este tiempo fue mucho mejor que la de alak,. y ni comparar de los sueños de algunos, los privados..</p><p></p><p>4º ar era una empresa gigante carguera en europa, y los privados se robaron ese negocio, como muchos otros.. ar era muy, pero muy grande.. </p><p>el proyecto es recuperar muchos puntos entre el que mencionas, es cuesiton de subir el proyecto que tiene la empresa y punto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bullrock, post: 727156"] yo me la busco? jajaja, el que sabe, no necesita patotear a nadie .. planteas reemplazar una linea aerea con 50 aviones de mas de 140 plazas promedio, y 60 vuelos diarios con empresas que a gatas juntan 3 md??? la que sigue por favor[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 12:05 ---------- Previous post was at 12:01 ----------[/SIZE] [/COLOR] un 737 200 ????? reemplazando a 40 md y b735 ? me gustaria saber cual seria tu respuesta si caigo en un tema del que sabes y comento que hay que reemplazar los mirage con gloster meteor... bah ya se que respuesta tendria, pero soy mas tolerante[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 12:12 ---------- Previous post was at 12:05 ----------[/SIZE] [/COLOR] 1º yo soy objetivo, tengo miles de criticas a ar, pero todo en su lugar.. como cuando salio lo del aficionado que volo un avion a catamarca por un rato. esa azafata no vuela mas, no por buchona, sino por hacer una denuncia publica cuando es dentro de la empresa que tiene que hacerla. lo mismo con todo, de que sirve que venga a plantear cosas muy especificas si estamos discutiendo cuestiones tan simples. 2º no se si recalde lo mostro o no, yo por mi parte me fije cuanto salia un pasaje a uruguay 1 mes despues de la fecha, y salia 80 dolares mas impuestos..recalde dijo que pago 100 dolares.. al menos esa parte es verdad... pero como clarin saco que salia 400 dolares, todos se la comieron y salieron a hablar del tema.. esta aca en el tema posteado, sin embargo nunca se tomaron el trabajo de chequear la informacion que era de acceso totalmente publico. 400 dolares salia en ejecutiva y ese avion no tenia ejecutiva. no defiendo que paso o q no paso, solo te menciono que me tome el trabajo de chequear lo poco que podia hacer, algo que nadie mas le intereso hacer antes de hablar. 3º recalde llego a ar porque es sindicalista, y para manejar una empresa con gremios fuertes necesitas un buen negociador... o piensan que kirchner tenia solo 1 amigo en el mundo para poner en ar? aun asi, su gestion a lo largo de este tiempo fue mucho mejor que la de alak,. y ni comparar de los sueños de algunos, los privados.. 4º ar era una empresa gigante carguera en europa, y los privados se robaron ese negocio, como muchos otros.. ar era muy, pero muy grande.. el proyecto es recuperar muchos puntos entre el que mencionas, es cuesiton de subir el proyecto que tiene la empresa y punto. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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