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<blockquote data-quote="gabotdf" data-source="post: 727353" data-attributes="member: 3057"><p>Ramiro, debo decir que no comparto tu pensamiento que TODO deba ser rentable, hay cuestiones que exceden el análisis estrictamente económico. Por ejemplo, de presencia soberana. Y AA tiene un rol importante en ello. ¿Podés imaginar una Patagonia sustentable en presencia soberana sin un transporte acorde? Yo no. Ni Salta o Jujuy. La rentabilidad, o al menos el equilibrio <strong>debe ser una meta permanente</strong>, pues se solventa con dinero y sacrificio de todos, pero está <strong>subordinada a los objetivos estratégicos que el Estado tiene asignados a la empresa</strong>.</p><p>Edit: Y agrego, rezonguemos lo mismo por los subsidios al bondi o al tren que paga el resto del país al AMBA. O la energía, o el GNC que es más barato que donde se extrae.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gabotdf, post: 727353, member: 3057"] Ramiro, debo decir que no comparto tu pensamiento que TODO deba ser rentable, hay cuestiones que exceden el análisis estrictamente económico. Por ejemplo, de presencia soberana. Y AA tiene un rol importante en ello. ¿Podés imaginar una Patagonia sustentable en presencia soberana sin un transporte acorde? Yo no. Ni Salta o Jujuy. La rentabilidad, o al menos el equilibrio [B]debe ser una meta permanente[/B], pues se solventa con dinero y sacrificio de todos, pero está [B]subordinada a los objetivos estratégicos que el Estado tiene asignados a la empresa[/B]. Edit: Y agrego, rezonguemos lo mismo por los subsidios al bondi o al tren que paga el resto del país al AMBA. O la energía, o el GNC que es más barato que donde se extrae. [/QUOTE]
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