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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 727360" data-attributes="member: 30"><p>Bullrock, jamás toqué o manipulé el dato de un artículo, tal vez esa sea tú costumbre. Como dice el dicho, el ladrón cree que todos son de su condición.</p><p></p><p>La realidad es una sola, aerolinea nos cuesta año a año, miles de millones de dolares, para que un grupito se dé la gran vida a costilla del pueblo. Ahora justificame por que debemos socializar las pérdidas de una EMPRESA PRIVADA.</p><p></p><p>Aerolineas como está es inviable, y siendo privada con ésta estructura ........... para que hablar. Habrá que hacerse a la idea de ¨cerrar¨ la empresa y que su lugar lo tome una empresa PRIVADA SIN INTERVENCIÓN ESTATAL, con tarifas determinadas por la propia empresa. Si las sube mucho, dificilmente tendrá pasajes y se ira al bombo. Lo que hay que plantear son reglas claras, sencillas, permanentes y el Estado solo debe CONTROLAR que se cumplan las reglas pautadas. Eso sí que después no meta la cola el diablo, por algun pseudo funcionario de turno. </p><p></p><p>El mercado aeronautico, debe estar en manos de privados regulado por el Estado. Así pasa en todos los paises serios, tanto Europeos, Norteamericanos, Chilenos, Brasileros.</p><p></p><p>Bullrock, justicame te reitero, justificame la existencia de Aerolineas con la perdida anual que tiene, en manos del Estado. Dame números, por que los de la pérdida lo conocemos todos.</p><p></p><p>Te reitero, así como está AA y AU son inviables en manos del Estado, es más su existencia está en veremos. Ya que así como está, ante la billetera escasa, un gobierno cuerdo que no licue su gasto via inflación, cuidará cada peso gastado.</p><p></p><p>Y en la ecuación general, ante la elección de eliminar la mortand infantil, pagar mejor a los jubilados, dar mejor salud a TODOS los Argentinos o Pagarle la fiesta a unos pocos miles............... creo que no hay dudas a quien le van a cortar el chorro.</p><p></p><p>Yo no tengo ningun interés creado en relación a AA, y Vos?</p><p></p><p>Ahora te hago otra pregunta, ya que te encanta AA en manos del Estado. Vos destinarias guita de tú propio bolsillo, todos los meses para ser accionista de la empresa?</p><p></p><p>Te la jugarias? o mejor aún si te dicen para que la empresa siga adelante, sin pérdidas hay que recortar sueldos............... lo aceptarias?</p><p></p><p>Salute</p><p>El Derru</p><p>PD: Aún espero que expliques con números, como AA y AU van a ser eficientes, y van a ser auto-sustentables. Recordemos que ninguna de las dos prestan un servicio escencial como el agua y la electricidad. Se puede vivir sin empresa Estatal de aviación. Te aseguro que al día siguiente que disuelvan a Aerolineas, habrá una lista de empresas privadas que quieran tomar su lugar. Eso sí, con reglas claras.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 08:29 ---------- Previous post was at 08:24 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>Sobre el plan de negocios para llegar al 2012 sin quebranto............. QUE GRAN CHISTE, QUE GRAN CHISTE.:smilielol5::smilielol5::smilielol5::banghead:</p><p></p><p>Como pinta la cosa, el año que viene el quebranto será superior a lo planteado.:nopity:</p><p></p><p>Las pérdidas vienen creciendo, no hay tendencia inversa. O sea. Es imposible que teniendo la misma estructura se pueda frenar en seco semejante tendencia.</p><p></p><p>Salute</p><p>El Derru</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 727360, member: 30"] Bullrock, jamás toqué o manipulé el dato de un artículo, tal vez esa sea tú costumbre. Como dice el dicho, el ladrón cree que todos son de su condición. La realidad es una sola, aerolinea nos cuesta año a año, miles de millones de dolares, para que un grupito se dé la gran vida a costilla del pueblo. Ahora justificame por que debemos socializar las pérdidas de una EMPRESA PRIVADA. Aerolineas como está es inviable, y siendo privada con ésta estructura ........... para que hablar. Habrá que hacerse a la idea de ¨cerrar¨ la empresa y que su lugar lo tome una empresa PRIVADA SIN INTERVENCIÓN ESTATAL, con tarifas determinadas por la propia empresa. Si las sube mucho, dificilmente tendrá pasajes y se ira al bombo. Lo que hay que plantear son reglas claras, sencillas, permanentes y el Estado solo debe CONTROLAR que se cumplan las reglas pautadas. Eso sí que después no meta la cola el diablo, por algun pseudo funcionario de turno. El mercado aeronautico, debe estar en manos de privados regulado por el Estado. Así pasa en todos los paises serios, tanto Europeos, Norteamericanos, Chilenos, Brasileros. Bullrock, justicame te reitero, justificame la existencia de Aerolineas con la perdida anual que tiene, en manos del Estado. Dame números, por que los de la pérdida lo conocemos todos. Te reitero, así como está AA y AU son inviables en manos del Estado, es más su existencia está en veremos. Ya que así como está, ante la billetera escasa, un gobierno cuerdo que no licue su gasto via inflación, cuidará cada peso gastado. Y en la ecuación general, ante la elección de eliminar la mortand infantil, pagar mejor a los jubilados, dar mejor salud a TODOS los Argentinos o Pagarle la fiesta a unos pocos miles............... creo que no hay dudas a quien le van a cortar el chorro. Yo no tengo ningun interés creado en relación a AA, y Vos? Ahora te hago otra pregunta, ya que te encanta AA en manos del Estado. Vos destinarias guita de tú propio bolsillo, todos los meses para ser accionista de la empresa? Te la jugarias? o mejor aún si te dicen para que la empresa siga adelante, sin pérdidas hay que recortar sueldos............... lo aceptarias? Salute El Derru PD: Aún espero que expliques con números, como AA y AU van a ser eficientes, y van a ser auto-sustentables. Recordemos que ninguna de las dos prestan un servicio escencial como el agua y la electricidad. Se puede vivir sin empresa Estatal de aviación. Te aseguro que al día siguiente que disuelvan a Aerolineas, habrá una lista de empresas privadas que quieran tomar su lugar. Eso sí, con reglas claras.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 08:29 ---------- Previous post was at 08:24 ----------[/SIZE] [/COLOR]Sobre el plan de negocios para llegar al 2012 sin quebranto............. QUE GRAN CHISTE, QUE GRAN CHISTE.:smilielol5::smilielol5::smilielol5::banghead: Como pinta la cosa, el año que viene el quebranto será superior a lo planteado.:nopity: Las pérdidas vienen creciendo, no hay tendencia inversa. O sea. Es imposible que teniendo la misma estructura se pueda frenar en seco semejante tendencia. Salute El Derru [/QUOTE]
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