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<blockquote data-quote="elpancho01" data-source="post: 727548" data-attributes="member: 7975">Porque en lugar de discutir 1000 o 2000 empleados de mas que es solo algo romantico sin sentido, no discutimos seriamente si el que esta haciendo el planeamiento estrategico de AA y Austral sabe realmente lo que hace? Porque no discutimos que se esta haciendo viajar a Ushuaia los aviones ejecutivos Embraer y que esta quedando en tierra miles de toneladas de carga por falta de lugar en las bauleras? Por ejemplo el correo demora eternamente porque queda en el ultimo lugar de las prioridades. Ya que estamos realmente preocupados, esto es lo que hace a la cosa, se compran 20 aviones 0km que por su condicion de avion ejecutivo, no cuenta con bauleras suficientes mas que para equipaje y algunos pocos extras. Los que estan adentro de AA o Austral saben que lo que digo de la carga es 100% verdad y que esta pasando con todos los destinos alejados que van los embraer.Realemente a esta altura de la historia argentina discutir si AA privada o estatal me parece perder tiempo. Somos muy pocos argentinos, donde la mitad viven en una ciudad y el resto estamos desparramados en el 8vo pais mas grande de la tierra. Creer que los privados daran servicio bajo esa realidad es de necios. Nunca sera rentable para un privado trenes o aviones en un pais como el nuestro. Es funcion del estado, dar ese servicio para evitar que se siga acumulando gente en una unica ciudad y seguir poblando mal el 8vo pais mas grande del planeta.PD: al pais, poblar mal su territorio le puede costar el equivalente a muchos cientos de años de ñoquis en AA o Austral. Por eso, creo que deberiamos discutir otro tipo de cosas, mas aun en un foro de defensa.</blockquote>

[QUOTE="elpancho01, post: 727548, member: 7975"] Porque en lugar de discutir 1000 o 2000 empleados de mas que es solo algo romantico sin sentido, no discutimos seriamente si el que esta haciendo el planeamiento estrategico de AA y Austral sabe realmente lo que hace? Porque no discutimos que se esta haciendo viajar a Ushuaia los aviones ejecutivos Embraer y que esta quedando en tierra miles de toneladas de carga por falta de lugar en las bauleras? Por ejemplo el correo demora eternamente porque queda en el ultimo lugar de las prioridades. Ya que estamos realmente preocupados, esto es lo que hace a la cosa, se compran 20 aviones 0km que por su condicion de avion ejecutivo, no cuenta con bauleras suficientes mas que para equipaje y algunos pocos extras. Los que estan adentro de AA o Austral saben que lo que digo de la carga es 100% verdad y que esta pasando con todos los destinos alejados que van los embraer. Realemente a esta altura de la historia argentina discutir si AA privada o estatal me parece perder tiempo. Somos muy pocos argentinos, donde la mitad viven en una ciudad y el resto estamos desparramados en el 8vo pais mas grande de la tierra. Creer que los privados daran servicio bajo esa realidad es de necios. Nunca sera rentable para un privado trenes o aviones en un pais como el nuestro. Es funcion del estado, dar ese servicio para evitar que se siga acumulando gente en una unica ciudad y seguir poblando mal el 8vo pais mas grande del planeta. [B]PD: al pais, poblar mal su territorio le puede costar el equivalente a muchos cientos de años de ñoquis en AA o Austral. Por eso, creo que deberiamos discutir otro tipo de cosas, mas aun en un foro de defensa.[/B] [/QUOTE]

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