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<blockquote data-quote="ramirothehero" data-source="post: 727613" data-attributes="member: 3528">Yo sigo pensando que Aerolíneas y Austral siguen siendo aerolíneas porteñas para la comodidad del Gran Buenos Aires. Aunque hay que reconocer que se ha hecho esfuerzos para ampliar la red de vuelos desde córdoba a otros destinos.El talón de achilles del mercado aeronáutico argentino, por lo menos desde un aspecto netamente federal, sigue siendo la comodidad de Aeroparque. No veo que la gente de buenos aires viaje 1 hora a Ezeiza para tomar un vuelo de 1 hora para llegar a Cordoba. He escuchado que la idea de harmonizar mas vuelos desde EZE al interior es muy difícil porque EZE no tienen la capacidad e infraestructura para soportarlos. Es un respuesta &quot;tecnica&quot;, que la verdad me parece un poco débil, algo así como ciertos arquitectos en córdoba se oponían al subte porque decían que los suelos no eran aptos. Solo con ver ejemplos internacionales y regionales, se derrumba ese argumento. En fin como viajero frecuente, detesto tener que cambiar aeropuertos, detesto tener que clavarme 2 horas viajando por buenos aires para después hacer 2 horas en ezeiza para tomar un vuelo internacional; y no me molestaría si vivan y dejaran vivir, es decir, que autoricen mas vuelos internacionales desde Córdoba.</blockquote>

[QUOTE="ramirothehero, post: 727613, member: 3528"] Yo sigo pensando que Aerolíneas y Austral siguen siendo aerolíneas porteñas para la comodidad del Gran Buenos Aires. Aunque hay que reconocer que se ha hecho esfuerzos para ampliar la red de vuelos desde córdoba a otros destinos. El talón de achilles del mercado aeronáutico argentino, por lo menos desde un aspecto netamente federal, sigue siendo la comodidad de Aeroparque. No veo que la gente de buenos aires viaje 1 hora a Ezeiza para tomar un vuelo de 1 hora para llegar a Cordoba. He escuchado que la idea de harmonizar mas vuelos desde EZE al interior es muy difícil porque EZE no tienen la capacidad e infraestructura para soportarlos. Es un respuesta "tecnica", que la verdad me parece un poco débil, algo así como ciertos arquitectos en córdoba se oponían al subte porque decían que los suelos no eran aptos. Solo con ver ejemplos internacionales y regionales, se derrumba ese argumento. En fin como viajero frecuente, detesto tener que cambiar aeropuertos, detesto tener que clavarme 2 horas viajando por buenos aires para después hacer 2 horas en ezeiza para tomar un vuelo internacional; y no me molestaría si vivan y dejaran vivir, es decir, que autoricen mas vuelos internacionales desde Córdoba. [/QUOTE]

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