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Mensaje: <blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 861484">Las notas está mal. El LV ZPO es es 340 200 (no un 300 como se afirma); eso me hace dudar si el motor del que está en Brasil (A340 300) es compatible o no, ya que no son la misma subvariante de turbina. Quizás sí, quizás no. Tal vez por eso se optó alquilar la pieza a Air France.-Por otra parte, el 200 está configurado para 250 plazas únicamente, por lo que los 300 pasajeros varaos es una inexactitud.-Si hubiera sido un 340 300 si se puede especular que quedaron demorados 300 pasajeros.-Por otra parte, como dice cosmic, no se pueden tener repuestos en cada aeropuerto al que vayas; es inviable.A todas las empresas les pasa lo mismo si se les rompe el avión (salvo que sea en tu base de operaciones y tengas otra máquina de repuesto)</blockquote>