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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 861486">el 300 tiene motores mas potentes.. por lo que para ponerlo en un 200 le haces unos cambios menores (con un repuesto que tiene que venir de airbus) y a volar.. no es muy complicado en si..para pasar de un 200 a 300, tenes que aumentarle el empuje al otro lo cual lleva un par de cambios mas grandes, y que le da un mayor desgaste al motor, pero tambien es realizable.el problema es que cuando es leasing, el dueño del avion te puede decir que no quiere que le saques los motores a su avion, y mucho menos que se lo modifiques con algo que le acortara la vida...ademas, en caso de modificarlo, te mandan gente a inspeccionar y es un gran lio..hace poco salio un 340 con 3 motores disminuidos porque el dueño del 4º motor no queria que le sub ieran la potencia.. asi que hubo que bajarsela a los otros 3.aun asi, se vuela por mel.desgraciadamente casi todos los 340 de ar necesitan un motor al menos, ya que los vienen siguiendo.. uno que tuvo que ser reemplazado hace 2 semanas se pincho porque vino mal del exterior.igual el motor se rompio feo por dentro al parecer, asi que es una situacion bastante seria</blockquote>

[QUOTE="bullrock, post: 861486"] el 300 tiene motores mas potentes.. por lo que para ponerlo en un 200 le haces unos cambios menores (con un repuesto que tiene que venir de airbus) y a volar.. no es muy complicado en si.. para pasar de un 200 a 300, tenes que aumentarle el empuje al otro lo cual lleva un par de cambios mas grandes, y que le da un mayor desgaste al motor, pero tambien es realizable. el problema es que cuando es leasing, el dueño del avion te puede decir que no quiere que le saques los motores a su avion, y mucho menos que se lo modifiques con algo que le acortara la vida... ademas, en caso de modificarlo, te mandan gente a inspeccionar y es un gran lio.. hace poco salio un 340 con 3 motores disminuidos porque el dueño del 4º motor no queria que le sub ieran la potencia.. asi que hubo que bajarsela a los otros 3. aun asi, se vuela por mel. desgraciadamente casi todos los 340 de ar necesitan un motor al menos, ya que los vienen siguiendo.. uno que tuvo que ser reemplazado hace 2 semanas se pincho porque vino mal del exterior. igual el motor se rompio feo por dentro al parecer, asi que es una situacion bastante seria [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982