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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 1039185" data-attributes="member: 13336"><p><span style="font-size: 18px"><strong>DC-3 olvidado en Alaska...</strong></span></p><p style="text-align: center"><img src="http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/2598135.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"><span style="font-size: 10px"><a href="http://v1.cache7.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/2598135.jpg">Link de imagen en alta resolucion</a> - credito por la foto <strong>kokodoc</strong></span></p><p> </p><p>Junto a la pequeña aldea de Unagan Nikolski en el extremo suroeste de la isla Unmak (Islas Aleutianas, Alaska) en una pista de aterrizaje de grava, que alguna vez pertecio a la USAF... A un lado de está se encuentra abandonado un viejo DC-3 que pertenecía a Reeve Airways Aleutianas (número de cola N91016 ), que tuvo un pequeño percance en el año 1965 y ha estado allí desde entonces!</p><p></p><p style="text-align: center"><img src="http://i55.tinypic.com/34znlsy.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><span style="font-size: 12px"><strong>Algunos datos: </strong></span></p><p><span style="font-size: 12px"> En febrero de 1946, Bob Reeve recibió una llamada que le informaba de que algunos ex USAAF C-47 y DC-3s estaban a la venta. Reeve compró su primer DC-3, por U$S 20.000...El costo de la conversión a la norma civil se cotizó a U$S 50.000, pero Reeve hizo el mismo trabajo a un costo de U$S 5,000. </span><span style="font-size: 12px">En abril del 46 </span><span style="font-size: 12px">comenzó </span><span style="font-size: 12px">una huelga de marineros en los barcos de vapor que operan entre Seattle y Anchorage por lo que Reeve, junto con Merritt Boyle y Borland Bill comenzó a volar entre Seattle y Anchorage, con paradas en Juneau, Yakutat o la isla de Annette. <span style="color: #000000">Cada viaje lleva una carga completa de 21 pasajeros y tuvo un promedio de 9 horas y media.</span> En julio de 1946, DC-3 fue adquirido a la USAF, y en el verano de 1947 estaba haciendo dos vuelos semanales a la cadena de las Aleutianas. <em>Fuente Wikipedia </em></span></p><p></p><p style="text-align: center"><img src="http://www.sailaway.no/HiResPic/dc3-4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Credito por la foto: <a href="http://www.sailaway.no/Necessity%20Pacific%20NW.htm">www.sailaway.no</a></p><p></p><p><strong>Coordenadas :</strong> 52° 56' 32.43" N 168° 51' 20.79" W</p><p>Datos via <strong><a href="http://www.ruudleeuw.com">www.ruudleeuw.com</a></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rober D, post: 1039185, member: 13336"] [SIZE=5][B]DC-3 olvidado en Alaska...[/B][/SIZE] [CENTER][IMG]http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/2598135.jpg[/IMG][/CENTER] [CENTER][SIZE=2][URL='http://v1.cache7.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/2598135.jpg']Link de imagen en alta resolucion[/URL] - credito por la foto [B]kokodoc[/B][/SIZE][/CENTER] Junto a la pequeña aldea de Unagan Nikolski en el extremo suroeste de la isla Unmak (Islas Aleutianas, Alaska) en una pista de aterrizaje de grava, que alguna vez pertecio a la USAF... A un lado de está se encuentra abandonado un viejo DC-3 que pertenecía a Reeve Airways Aleutianas (número de cola N91016 ), que tuvo un pequeño percance en el año 1965 y ha estado allí desde entonces! [CENTER][IMG]http://i55.tinypic.com/34znlsy.jpg[/IMG][/CENTER] [SIZE=3][B]Algunos datos: [/B][/SIZE] [SIZE=3] En febrero de 1946, Bob Reeve recibió una llamada que le informaba de que algunos ex USAAF C-47 y DC-3s estaban a la venta. Reeve compró su primer DC-3, por U$S 20.000...El costo de la conversión a la norma civil se cotizó a U$S 50.000, pero Reeve hizo el mismo trabajo a un costo de U$S 5,000. [/SIZE][SIZE=3]En abril del 46 [/SIZE][SIZE=3]comenzó [/SIZE][SIZE=3]una huelga de marineros en los barcos de vapor que operan entre Seattle y Anchorage por lo que Reeve, junto con Merritt Boyle y Borland Bill comenzó a volar entre Seattle y Anchorage, con paradas en Juneau, Yakutat o la isla de Annette. [COLOR=#000000]Cada viaje lleva una carga completa de 21 pasajeros y tuvo un promedio de 9 horas y media.[/COLOR] En julio de 1946, DC-3 fue adquirido a la USAF, y en el verano de 1947 estaba haciendo dos vuelos semanales a la cadena de las Aleutianas. [I]Fuente Wikipedia [/I][/SIZE] [CENTER][IMG]http://www.sailaway.no/HiResPic/dc3-4.jpg[/IMG][/CENTER] [CENTER]Credito por la foto: [URL='http://www.sailaway.no/Necessity%20Pacific%20NW.htm']www.sailaway.no[/URL][/CENTER] [B]Coordenadas :[/B] 52° 56' 32.43" N 168° 51' 20.79" W Datos via [B][URL='http://www.ruudleeuw.com']www.ruudleeuw.com[/URL][/B] [/QUOTE]
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