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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 1199225" data-attributes="member: 13336">Estas fotos son parte de la colección que Tony Tubbenhauer tomó en Bengasi en 1943, y que se publicaron en: <a href="http://l.garey.googlepages.com/benghazigraveyard">http://l.garey.googlepages.com/benghazigraveyard</a> ...Se pueden observar los restos de un interesante SM79, no es la versión usual de bombardero jorobado, sino un SM79T &quot;Atlantici&quot; de los cuales tres fueron utilizadas en el famoso vuelo de Roma a Río de Janeiro en enero de 1938. La leyenda en el fuselaje es el siguiente: Ala Littoria S.A. Linee ATLANTICHEEsta es probablemente la I-ALAN, que se utilizo para los vuelos regulares entre Italia y Brasil, sobre todo para el correo. En mayo-junio de 1940, fue incorporado al servicio militar, aún con las marcas de civiles, para los vuelos en el área mediterránea y de Abisinia. El 16 de julio de 1940, en ruta hacia Abisinia, se aborta el despegue en Bengasi y dañándose el tren de aterrizaje. Las tropas británicas encontraron los restos del accidente en febrero de 1941.<img src="http://i46.tinypic.com/15dv0qa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i50.tinypic.com/2vd5kyu.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Rober D, post: 1199225, member: 13336"] Estas fotos son parte de la colección que Tony Tubbenhauer tomó en Bengasi en 1943, y que se publicaron en: [url]http://l.garey.googlepages.com/benghazigraveyard[/url] ...Se pueden observar los restos de un interesante SM79, no es la versión usual de bombardero jorobado, sino un SM79T "Atlantici" de los cuales tres fueron utilizadas en el famoso vuelo de Roma a Río de Janeiro en enero de 1938. La leyenda en el fuselaje es el siguiente: [I]Ala Littoria S.A. Linee ATLANTICHE[/I] Esta es probablemente la I-ALAN, que se utilizo para los vuelos regulares entre Italia y Brasil, sobre todo para el correo. En mayo-junio de 1940, fue incorporado al servicio militar, aún con las marcas de civiles, para los vuelos en el área mediterránea y de Abisinia. El 16 de julio de 1940, en ruta hacia Abisinia, se aborta el despegue en Bengasi y dañándose el tren de aterrizaje. Las tropas británicas encontraron los restos del accidente en febrero de 1941. [IMG]http://i46.tinypic.com/15dv0qa.jpg[/IMG] [IMG]http://i50.tinypic.com/2vd5kyu.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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