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<blockquote data-quote="pabloeldido" data-source="post: 1275866" data-attributes="member: 5377"><p><span style="font-size: 18px"><strong><span style="color: #333399">Sopwith Triplane.</span></strong></span></p><p></p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/61-1.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Triplano fue la solución innovadora al problema que aquejaba a los diseñadores de caza de finales de 1916.</p><p></p><p>Se necesitaban alas mayores para reducir la carga alar y así mantener las prestaciones ascensionales en cazas cada vez más potentes, pero tales alas reducían la agilidad y la visión del piloto.</p><p></p><p>La solución de Sopwith para un sucesor del Pup fue dividir la superficie requerida entre las tres alas estrechas, con las consiguientes ventajas en rigidez, agilidad y visión.</p><p></p><p>Empezó a servir en el RNAS en febrero de 1917.</p><p></p><p>El triplane poseía un régimen ascensional sin parangón entre los cazas alemanes más potentes en ese periodo, la producción llego a 140 unidades que sirvieron solo en 1917.</p><p></p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/66-1.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/67-1.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/68-1.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/62-1.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Envergadura:</strong> 8,08 m.</p><p><strong>Longitud:</strong> 5,74 m.</p><p><strong>Planta motriz:</strong> Clerget 9Z de 130 hp.</p><p><strong>Armamento:</strong> una ametralladora de 7,7 mm.</p><p><strong>Velocidad:</strong> 181 Km/h.</p><p><strong>Autonomía:</strong> 2 hora.</p><p></p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/63-1.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/64-2.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/65-2.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pabloeldido, post: 1275866, member: 5377"] [SIZE=5][B][COLOR=#333399]Sopwith Triplane.[/COLOR][/B][/SIZE] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/61-1.png[/IMG] El Triplano fue la solución innovadora al problema que aquejaba a los diseñadores de caza de finales de 1916. Se necesitaban alas mayores para reducir la carga alar y así mantener las prestaciones ascensionales en cazas cada vez más potentes, pero tales alas reducían la agilidad y la visión del piloto. La solución de Sopwith para un sucesor del Pup fue dividir la superficie requerida entre las tres alas estrechas, con las consiguientes ventajas en rigidez, agilidad y visión. Empezó a servir en el RNAS en febrero de 1917. El triplane poseía un régimen ascensional sin parangón entre los cazas alemanes más potentes en ese periodo, la producción llego a 140 unidades que sirvieron solo en 1917. [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/66-1.png[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/67-1.png[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/68-1.png[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/62-1.png[/IMG] [B]Envergadura:[/B] 8,08 m. [B]Longitud:[/B] 5,74 m. [B]Planta motriz:[/B] Clerget 9Z de 130 hp. [B]Armamento:[/B] una ametralladora de 7,7 mm. [B]Velocidad:[/B] 181 Km/h. [B]Autonomía:[/B] 2 hora. [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/63-1.png[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/64-2.png[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/65-2.png[/IMG] [/QUOTE]
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