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<blockquote data-quote="pabloeldido" data-source="post: 1281237" data-attributes="member: 5377">Vickers Gunbus.<img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/12-5.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En 1913 Vickers produjo unos de los primeros aviones armados británicos con el biplano de combate experimental&nbsp; número 1 que, sin embargo se estrello en su primer despegue.La misma configuración básica, con un motor impulsado entre los montantes que soportaban el empenaje de modo que el artillero se acomodaba en el asiento delantero de la góndola central se utilizo en los siguientes E.F.B.2 ,3 y 4.De este último se construyeron seis aviones navales&nbsp;&nbsp; que sería el precursor del F.B.5 del ejército.Tan convencido estaba&nbsp; Vickers de que la guerra era inminente que a mediados de 1914 se decidió la producción de 50 ejemplares anticipándose a las peticiones.Las entregas se iniciaron a finales de 1914 y empezó a llegar a los escuadrones en Francia en febrero de 1915.Se construyeron 119 ejemplares&nbsp; en Gran Bretaña, fueron retirados en 1916.<img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/9-8.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/8-8.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Envergadura: 11,13 m.Longitud: 8,28 m.Planta motriz: Clerget 9 de 110 hp.Armamento: una ametralladora de 7,7mm.Velocidad: 112 Km/h.Autonomía: 4 hora.<img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/10-9.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/11-5.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="pabloeldido, post: 1281237, member: 5377"] [COLOR=#333399][SIZE=5][B]Vickers Gunbus.[/B][/SIZE][/COLOR] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/12-5.png[/IMG][COLOR=#333399][SIZE=5][B][/B][/SIZE][/COLOR] En 1913 Vickers produjo unos de los primeros aviones armados británicos con el biplano de combate experimental número 1 que, sin embargo se estrello en su primer despegue. La misma configuración básica, con un motor impulsado entre los montantes que soportaban el empenaje de modo que el artillero se acomodaba en el asiento delantero de la góndola central se utilizo en los siguientes E.F.B.2 ,3 y 4. De este último se construyeron seis aviones navales que sería el precursor del F.B.5 del ejército. Tan convencido estaba Vickers de que la guerra era inminente que a mediados de 1914 se decidió la producción de 50 ejemplares anticipándose a las peticiones. Las entregas se iniciaron a finales de 1914 y empezó a llegar a los escuadrones en Francia en febrero de 1915. Se construyeron 119 ejemplares en Gran Bretaña, fueron retirados en 1916. [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/9-8.png[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/8-8.png[/IMG] [B]Envergadura:[/B] 11,13 m. [B]Longitud:[/B] 8,28 m. [B]Planta motriz:[/B] Clerget 9 de 110 hp. [B]Armamento:[/B] una ametralladora de 7,7mm. [B]Velocidad:[/B] 112 Km/h. [B]Autonomía:[/B] 4 hora. [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/10-9.png[/IMG] [IMG]http://i1164.photobucket.com/albums/q573/pabloeldido/11-5.png[/IMG] [/QUOTE]

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