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Mensaje: <blockquote data-quote="Nopelovic" data-source="post: 1300544" data-attributes="member: 1304">Phönix C.IContinuando con los aviones de reconocimiento de Austria Hungría (agarré para ese lado) los dos reemplazantes del ubicuo Hansa Brandenburg C.I se basaron en otro diseño de Heinkel, el Hansa Brandenburg C.II. El primero de ellos fue el Phönix C.I<img src="http://i47.tinypic.com/14boswi.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Hansa Brandenburg C.IIEl Phönix C.I entró en servicio en la primavera de 1918 en la Fuerza Aérea Austro-húngara en tareas de reconocimiento. Fue el primer diseño original de la empresa Phönix Flugzeug-Werke , aunque estaba basado en el Hansa-Brandenburg C.II, diseñado por Ernst Heinkel. <img src="http://i48.tinypic.com/2a9s3tk.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i49.tinypic.com/245wto4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Este biplaza estaba propulsado por un motor lineal refrigerado a líquido Hiero IV diseñado por el Ing. Hieronymus y fabricado por la fábrica Skoda Mlada Boleslav en Bohemia; los aparatos utilizados por Austria Hungría se ensamblaban en Austria.<img src="http://i50.tinypic.com/34g7o28.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Se construyeron unos 110 antes de finalizar la guerra seguidos por unos 30 para la fuerza aérea sueca, luego de la misma.<img src="http://i50.tinypic.com/346alwx.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i46.tinypic.com/14eb050.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i46.tinypic.com/287f9qg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i49.tinypic.com/2eellwy.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i45.tinypic.com/333xzs3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Dimensiones: Envergadura 11 m, longitud 7.5 m, altura 2,95 mts, peso vacío 820 kg, máximo en despegue 1240 kg Motor : un 230 Hiero IV enginePerformances : Velocidad Máxima 176 km/h., Velocidad de crucero 158 km/h, velocidad de trepada máxima, 187 m/min., techo de servicio 6000 m, autonomía 3 hrsArmamento : una ametralladora Schwarzlose (de 8mm), sincronizada y disparando a través del disco de la hélice en caza y otra en afuste móvil para el observador. Podía llevar hasta 50 kgs de bombas.Usuarios: Austria/Hungría, Suecia, Rumania, Yugoslavia (hasta 1935)<img src="http://i47.tinypic.com/2ob55.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i46.tinypic.com/xpxlx.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Como se puede ver en los perfiles, no todos las series de fabricación presentaban las mismas características, presentándose varios modelos del empenaje vertical y del plano de cola.SaludosPD: Avisen si vamos bien o quieren que arranque para otro lado. Mientras esté de vacaciones algunos trabajitos puedo hacer....</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982