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<blockquote data-quote="Golf 2015" data-source="post: 2319914" data-attributes="member: 29073"><p>,...y Santiago, a diferencia de Sao Paulo y Lima...tiene reservas de espacio para una tercera pista paralela...y con distancias entre ellas que permiten operaciones simultaneas...o sea puede llegar a 100 operaciones por hora...con espacios para duplicar terminal en ampliacion (30 millones al 2020, puede pasar en etapas a 45 y 60)</p><p></p><p>Sobre lo de Ezeiza..sin ofender...es una ampliacion "barata" que se come mts2 disponibles...con otro diseño de mangas/muelles, en el mismo espacio, se puede lograr una capacidad un 50% mayor.</p><p></p><p>Ezeiza podria tener 2 parejas de pistas paralelas...y eso le permite llegar a una capacidad de 60 millones de pasajeros...pero insisto, AA 2000 esta ofreciendo diseños baratos, "come metros de terreno" , que no dan una capscidad mayor a 30 millones.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Golf 2015, post: 2319914, member: 29073"] ,...y Santiago, a diferencia de Sao Paulo y Lima...tiene reservas de espacio para una tercera pista paralela...y con distancias entre ellas que permiten operaciones simultaneas...o sea puede llegar a 100 operaciones por hora...con espacios para duplicar terminal en ampliacion (30 millones al 2020, puede pasar en etapas a 45 y 60) Sobre lo de Ezeiza..sin ofender...es una ampliacion "barata" que se come mts2 disponibles...con otro diseño de mangas/muelles, en el mismo espacio, se puede lograr una capacidad un 50% mayor. Ezeiza podria tener 2 parejas de pistas paralelas...y eso le permite llegar a una capacidad de 60 millones de pasajeros...pero insisto, AA 2000 esta ofreciendo diseños baratos, "come metros de terreno" , que no dan una capscidad mayor a 30 millones. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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