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<blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 2337990" data-attributes="member: 5338"><p>Sí, así no más es. La explicación debiese ser (condicional) que se está construyendo el nuevo terminal y eso tiene todo un poco patas arriba. El problema de Pudahuel es que apenas se concluya la nueva terminal en poco tiempo el aeropuerto alcanzará su capacidad proyectada de 30 millones pax. año. Creo que habrá que ir por una solución radical.</p><p></p><p>Hablando de soluciones radicales, la solución en Aeroparque parece a medias. ¿No sería mejor ir derechamente por un aeropuerto nuevo (2 pistas) enteramente dentro del río? La famosa aero isla. Para abaratar costos, el actual terreno lo venden para proyectos inmobiliarios.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista, post: 2337990, member: 5338"] Sí, así no más es. La explicación debiese ser (condicional) que se está construyendo el nuevo terminal y eso tiene todo un poco patas arriba. El problema de Pudahuel es que apenas se concluya la nueva terminal en poco tiempo el aeropuerto alcanzará su capacidad proyectada de 30 millones pax. año. Creo que habrá que ir por una solución radical. Hablando de soluciones radicales, la solución en Aeroparque parece a medias. ¿No sería mejor ir derechamente por un aeropuerto nuevo (2 pistas) enteramente dentro del río? La famosa aero isla. Para abaratar costos, el actual terreno lo venden para proyectos inmobiliarios. [/QUOTE]
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