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<blockquote data-quote="DSV" data-source="post: 2374618" data-attributes="member: 10911"><p><span style="font-size: 26px"><strong>Plantean reubicar el aeropuerto de San Rafael</strong></span></p><p></p><p>El gobierno de la provincia de Mendoza le solicitará a la Universidad Tecnológica Nacional un estudio acerca de los potenciales lugares en los que podría reubicarse el aeropuerto “Santiago Germano” que sirve a San Rafael.</p><p></p><p>Esto fue informado por el ministro de Economía, Infraestructura y Energía, Martín Kerchner, quien además fue muy cauto al aclarar que no significa que se tendrá un nuevo aeropuerto de un día para el otro.</p><p></p><p>“Lo que vamos a hacer es establecer el programa para que en un momento determinado podamos ofrecerle al gobierno nacional una alternativa con números de base”, dijo Kerchner en declaraciones reproducidas por el Diario Uno de Mendoza. “Hay que trabajar seriamente y transformar las buenas ideas en proyectos financiables, reales y con plazos para que (la reubicación de la estación aérea de Las Paredes) sea incorporado al plan nacional de mejoramiento de aeropuertos”, agregó.</p><p></p><p>Es entendible la cautela del funcionario dado que si consideramos el peso que tiene el aeropuerto de San Rafael a nivel nacional, es difícil que obtengan en el mediano plazo el visto bueno para avanzar en la construcción de un nuevo aeropuerto cuando hay otras prioridades presupuestarias.</p><p></p><p>El aeropuerto de San Rafael se encuentra localizado a unos cinco kilómetros del centro de la ciudad, pero esta cada vez más rodeado por la mancha urbana, con casi nulas posibilidades de expansión sin tener que recurrir a la expropiación a particulares. Tiene una pista de 2.240 metros de longitud.</p><p></p><p>En declaraciones realizadas al Diario Uno hace algunos meses, el presidente del Aeroclub San Rafael, Marcelo Merelo, había asegurado que la pista “no da más que para (soportar) un Embraer, entonces lo que podría aterrizar en San Rafael, si habláramos de una low cost o de otra línea aérea, sería un avión turbohélice, no soñemos con que venga un Boeing 737-800 o un Airbus; lo máximo en jet que puede aterrizar aquí es el Embraer de Austral que está viniendo actualmente”.</p><p></p><p>En 2017 por el aeropuerto de San Rafael pasaron 56.905 pasajeros, cifra 6,4% menor a la de 2016, aunque de todas maneras muy superior al promedio de los últimos 16 años.</p><p></p><p>Actualmente sólo recibe un vuelo diario de Austral, operado en aeronaves Embraer E190 con capacidad para 96 pasajeros.</p><p></p><p><a href="https://aviacionline.com/2018/02/plantean-reubicar-el-aeropuerto-de-san-rafael/">https://aviacionline.com/2018/02/plantean-reubicar-el-aeropuerto-de-san-rafael/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DSV, post: 2374618, member: 10911"] [SIZE=7][B]Plantean reubicar el aeropuerto de San Rafael[/B][/SIZE] El gobierno de la provincia de Mendoza le solicitará a la Universidad Tecnológica Nacional un estudio acerca de los potenciales lugares en los que podría reubicarse el aeropuerto “Santiago Germano” que sirve a San Rafael. Esto fue informado por el ministro de Economía, Infraestructura y Energía, Martín Kerchner, quien además fue muy cauto al aclarar que no significa que se tendrá un nuevo aeropuerto de un día para el otro. “Lo que vamos a hacer es establecer el programa para que en un momento determinado podamos ofrecerle al gobierno nacional una alternativa con números de base”, dijo Kerchner en declaraciones reproducidas por el Diario Uno de Mendoza. “Hay que trabajar seriamente y transformar las buenas ideas en proyectos financiables, reales y con plazos para que (la reubicación de la estación aérea de Las Paredes) sea incorporado al plan nacional de mejoramiento de aeropuertos”, agregó. Es entendible la cautela del funcionario dado que si consideramos el peso que tiene el aeropuerto de San Rafael a nivel nacional, es difícil que obtengan en el mediano plazo el visto bueno para avanzar en la construcción de un nuevo aeropuerto cuando hay otras prioridades presupuestarias. El aeropuerto de San Rafael se encuentra localizado a unos cinco kilómetros del centro de la ciudad, pero esta cada vez más rodeado por la mancha urbana, con casi nulas posibilidades de expansión sin tener que recurrir a la expropiación a particulares. Tiene una pista de 2.240 metros de longitud. En declaraciones realizadas al Diario Uno hace algunos meses, el presidente del Aeroclub San Rafael, Marcelo Merelo, había asegurado que la pista “no da más que para (soportar) un Embraer, entonces lo que podría aterrizar en San Rafael, si habláramos de una low cost o de otra línea aérea, sería un avión turbohélice, no soñemos con que venga un Boeing 737-800 o un Airbus; lo máximo en jet que puede aterrizar aquí es el Embraer de Austral que está viniendo actualmente”. En 2017 por el aeropuerto de San Rafael pasaron 56.905 pasajeros, cifra 6,4% menor a la de 2016, aunque de todas maneras muy superior al promedio de los últimos 16 años. Actualmente sólo recibe un vuelo diario de Austral, operado en aeronaves Embraer E190 con capacidad para 96 pasajeros. [URL]https://aviacionline.com/2018/02/plantean-reubicar-el-aeropuerto-de-san-rafael/[/URL] [/QUOTE]
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