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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2409741" data-attributes="member: 4858">Por lo que tengo entendido por debajo de los 2000 ft de altura el radar de Ezeiza no ve a los tránsitos por lo que no sería de utilidad para separar a los tránsitos de EPA y MOR.Me parece que vendría más por el lado de optimizar el espacio aéreo diseñando procedimientos para las aeronaves que egresan e ingresan a MOR y que sean ampliamente distribuidos entre los pilotos de&nbsp; ese aeródromo.Recuerdo en el Cuatro Vientos en MADRID que hasta que salís al área de trabajo tenes que volar por corredores, similares a los que había en la TMA Baires que se llamaban CORREDORES VISUALES. La diferencia que yo le veo es que los corredores visuales de la TMA Baires eran más para cruzar la TMA en forma VFR sin comunicarte con nadie ni requerimientos de equipamiento para vuelo controlado que fueron diseñados hace....70 años....Mientras que los corredores de egreso e ingreso del Cuatro Vientos son para ese aeródromo y estaba siendo perfectamente controlado.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2409741, member: 4858"] Por lo que tengo entendido por debajo de los 2000 ft de altura el radar de Ezeiza no ve a los tránsitos por lo que no sería de utilidad para separar a los tránsitos de EPA y MOR. Me parece que vendría más por el lado de optimizar el espacio aéreo diseñando procedimientos para las aeronaves que egresan e ingresan a MOR y que sean ampliamente distribuidos entre los pilotos de ese aeródromo. Recuerdo en el Cuatro Vientos en MADRID que hasta que salís al área de trabajo tenes que volar por corredores, similares a los que había en la TMA Baires que se llamaban CORREDORES VISUALES. La diferencia que yo le veo es que los corredores visuales de la TMA Baires eran más para cruzar la TMA en forma VFR sin comunicarte con nadie ni requerimientos de equipamiento para vuelo controlado que fueron diseñados hace....70 años.... Mientras que los corredores de egreso e ingreso del Cuatro Vientos son para ese aeródromo y estaba siendo perfectamente controlado. [/QUOTE]

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