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<blockquote data-quote="aguaracua" data-source="post: 2764405" data-attributes="member: 29407"><p>Este radar alemán, con 370 Km de alcance, no es AWACS pero tiene capacidad de vigilancia aérea. Para helicópteros, UAV y aviones como el Beechcraft B-200 o el Pilatus PC 12 . Es capaz de detectar, rastrear y clasificar más de 1000 objetos.</p><p></p><p><span style="font-size: 26px"><strong>El radar de vigilancia multimisión aerotransportado HENSOLDT PrecISR ™ 1000 completa el primer vuelo</strong></span></p><p> 11 junio 2020</p><p><img src="https://security-img.scdn6.secure.raxcdn.com/news/920/hensoldt-airborne-surveillance-radar-precisr-1000-first-flight-920x533.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El radar de vigilancia multimisión aerotransportado recientemente desarrollado de HENSOLDT, PrecISR ™ 1000, ha completado con éxito su primer vuelo. En una campaña de vuelo de una semana junto con H3 Mission Systems GmbH con sede en Tussenhausen-Mattsies, Alemania, el radar demostró su valor en términos de integración y rendimiento simples.</p><p>Gracias a sus simples interfaces estándar de la industria y al excelente apoyo de un experimentado equipo de aviones de misión en H3, el avión se modificó y el radar se integró, probó y voló dos meses desde el inicio hasta la finalización de la misión.</p><p> </p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Sensor escalable de alto rendimiento</strong></span></p><p></p><p>PrecISR ™ 1000 demostró ser muy estable y generó una gran cantidad de datos de reconocimiento de alta calidad, como imágenes SAR, durante su primer vuelo operativo. El radar traduce los últimos logros en tecnología de matriz activa y receptor digital en un sensor escalable de alto rendimiento que se puede instalar a bordo de helicópteros, UAV y aviones de misión de ala fija. Debido a sus modos de radar definidos por software y dirección electrónica del haz, PrecISR ™ puede cumplir diferentes tareas virtualmente al mismo tiempo.</p><p>Es capaz de detectar, rastrear y clasificar más de mil objetos y así, literalmente, encontrar la 'aguja en un pajar'. Debido a su diseño compacto y al hecho de que todos los componentes relacionados con el radar están ubicados fuera del fuselaje, la integración de la plataforma en el aire de PrecISR ™ se simplifica significativamente en comparación con otros radares. Su precisión superior y la precisión del objetivo lo convierten en el sensor elegido para la vigilancia de grandes áreas marítimas y costeras.</p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Radar de apertura sintética inversa marítima </strong></span></p><p></p><p>Las capacidades de vigilancia terrestre PrecISR ™ incluyen el reconocimiento y la caracterización de objetivos fijos utilizando la Indicación de Objetivo Móvil (MTI), el Radar de Apertura Sintética (SAR) que opera en modo Spot o Strip. Para la vigilancia marítima, caracteriza los objetivos marítimos a través de la operación del radar de apertura sintética inversa marítima (ISAR) y el perfil de alcance.</p><p><strong>Las capacidades de vigilancia aérea incluyen la detección e interceptación de aeronaves de bajo vuelo</strong>, la recopilación de información sobre la dirección y la velocidad de todo tipo de objetivos para la correlación con los datos de otros sensores, por ejemplo, ADS-B, AIS, EO / IR. HENSOLDT ha recibido un pedido de un proveedor de operaciones de misiones especiales aerotransportadas para entregar PrecISR ™ 1000 antes de fin de año para su instalación debajo de un avión de operaciones especiales Pilatus PC-12.</p><p></p><p><a href="https://www.securityinformed.com/news/hensoldt-airborne-multi-mission-surveillance-radar-co-14732-ga-npr.1591870973.html?utm_source=SSc%20International%20Edition&utm_medium=Redirect&utm_campaign=International%20Redirect%20Popup">https://www.securityinformed.com/news/hensoldt-airborne-multi-mission-surveillance-radar-co-14732-ga-npr.1591870973.html?utm_source=SSc International Edition&utm_medium=Redirect&utm_campaign=International Redirect Popup</a> </p><p></p><p>Traducción del traductor de Google.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="aguaracua, post: 2764405, member: 29407"] Este radar alemán, con 370 Km de alcance, no es AWACS pero tiene capacidad de vigilancia aérea. Para helicópteros, UAV y aviones como el Beechcraft B-200 o el Pilatus PC 12 . Es capaz de detectar, rastrear y clasificar más de 1000 objetos. [SIZE=7][B]El radar de vigilancia multimisión aerotransportado HENSOLDT PrecISR ™ 1000 completa el primer vuelo[/B][/SIZE] 11 junio 2020 [IMG]https://security-img.scdn6.secure.raxcdn.com/news/920/hensoldt-airborne-surveillance-radar-precisr-1000-first-flight-920x533.jpg[/IMG] El radar de vigilancia multimisión aerotransportado recientemente desarrollado de HENSOLDT, PrecISR ™ 1000, ha completado con éxito su primer vuelo. En una campaña de vuelo de una semana junto con H3 Mission Systems GmbH con sede en Tussenhausen-Mattsies, Alemania, el radar demostró su valor en términos de integración y rendimiento simples. Gracias a sus simples interfaces estándar de la industria y al excelente apoyo de un experimentado equipo de aviones de misión en H3, el avión se modificó y el radar se integró, probó y voló dos meses desde el inicio hasta la finalización de la misión. [SIZE=6][B]Sensor escalable de alto rendimiento[/B][/SIZE] PrecISR ™ 1000 demostró ser muy estable y generó una gran cantidad de datos de reconocimiento de alta calidad, como imágenes SAR, durante su primer vuelo operativo. El radar traduce los últimos logros en tecnología de matriz activa y receptor digital en un sensor escalable de alto rendimiento que se puede instalar a bordo de helicópteros, UAV y aviones de misión de ala fija. Debido a sus modos de radar definidos por software y dirección electrónica del haz, PrecISR ™ puede cumplir diferentes tareas virtualmente al mismo tiempo. Es capaz de detectar, rastrear y clasificar más de mil objetos y así, literalmente, encontrar la 'aguja en un pajar'. Debido a su diseño compacto y al hecho de que todos los componentes relacionados con el radar están ubicados fuera del fuselaje, la integración de la plataforma en el aire de PrecISR ™ se simplifica significativamente en comparación con otros radares. Su precisión superior y la precisión del objetivo lo convierten en el sensor elegido para la vigilancia de grandes áreas marítimas y costeras. [SIZE=6][B]Radar de apertura sintética inversa marítima [/B][/SIZE] Las capacidades de vigilancia terrestre PrecISR ™ incluyen el reconocimiento y la caracterización de objetivos fijos utilizando la Indicación de Objetivo Móvil (MTI), el Radar de Apertura Sintética (SAR) que opera en modo Spot o Strip. Para la vigilancia marítima, caracteriza los objetivos marítimos a través de la operación del radar de apertura sintética inversa marítima (ISAR) y el perfil de alcance. [B]Las capacidades de vigilancia aérea incluyen la detección e interceptación de aeronaves de bajo vuelo[/B], la recopilación de información sobre la dirección y la velocidad de todo tipo de objetivos para la correlación con los datos de otros sensores, por ejemplo, ADS-B, AIS, EO / IR. HENSOLDT ha recibido un pedido de un proveedor de operaciones de misiones especiales aerotransportadas para entregar PrecISR ™ 1000 antes de fin de año para su instalación debajo de un avión de operaciones especiales Pilatus PC-12. [URL='https://www.securityinformed.com/news/hensoldt-airborne-multi-mission-surveillance-radar-co-14732-ga-npr.1591870973.html?utm_source=SSc%20International%20Edition&utm_medium=Redirect&utm_campaign=International%20Redirect%20Popup']https://www.securityinformed.com/news/hensoldt-airborne-multi-mission-surveillance-radar-co-14732-ga-npr.1591870973.html?utm_source=SSc International Edition&utm_medium=Redirect&utm_campaign=International Redirect Popup[/URL] Traducción del traductor de Google. [/QUOTE]
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