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<blockquote data-quote="Herman" data-source="post: 2856271" data-attributes="member: 5366"><p>Esta bien Facundo y te entiendo perfectamente...quiza lo mio es muy despectivo hacia un avion que solo se lo deja volar en LADE, lo cual tampoco carece de meritos, pero creo que ir por dos SAAB AEW usados es "limitante"...</p><p></p><p>Si bien es un avion que opera y conoce la FAA, el mismo es patas cortas (no olvides que teniamos el VR-21...B707), y la republica Argentina es Graaande...mas que dos Saab AEW, necesitamos seis...y ahi es donde voy, el costo se eleva por un medio que No cubre las espectativas, ya que, de contar con el, aun estariamos al 20% de lo que tuvimos alguna vez (y conste que no meto al Electra Wave).</p><p></p><p>Se que hoy mas de uno se conformaria con "al menos dos" medio pelo, pero estoy convencido que debemos IR de lleno por un 737-700 NG(algunos de los que hay en Aerolineas, vendria de perlas)...</p><p></p><p>Solo es opinion mia...abrazo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Herman, post: 2856271, member: 5366"] Esta bien Facundo y te entiendo perfectamente...quiza lo mio es muy despectivo hacia un avion que solo se lo deja volar en LADE, lo cual tampoco carece de meritos, pero creo que ir por dos SAAB AEW usados es "limitante"... Si bien es un avion que opera y conoce la FAA, el mismo es patas cortas (no olvides que teniamos el VR-21...B707), y la republica Argentina es Graaande...mas que dos Saab AEW, necesitamos seis...y ahi es donde voy, el costo se eleva por un medio que No cubre las espectativas, ya que, de contar con el, aun estariamos al 20% de lo que tuvimos alguna vez (y conste que no meto al Electra Wave). Se que hoy mas de uno se conformaria con "al menos dos" medio pelo, pero estoy convencido que debemos IR de lleno por un 737-700 NG(algunos de los que hay en Aerolineas, vendria de perlas)... Solo es opinion mia...abrazo [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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