Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 3068833" data-attributes="member: 52889">Creo que el avión que puede ser, depende básicamente de lo siguiente.1- El tamaño mínimo que puede lograr Invap, tanto en antenas, como equipamiento para el avión.2- El alcance del sistema en base a 1.3- Capacidad del avión en poder generar energía suficiente para que los equipos puedan trabajar.Recordemos que un 707, partía con 4 potenciales motores. [USER=14958]@BIGUA82[/USER] 82 es el más apto del foro para contestar ésto.Pretender ir por un avión pequeño, cuando no te va a dar suficiente energía, lugar para operar o persistencia en el aire.Y otro tema no menor, se puede querer ir por un tema de costos hacia un avión de menos envergadura por un tema de costos de hora de vuelo y etc, etc. El tema es que uno nunca sabe cuando lo puede llegar a necesitar.En los hechos, cuando se va a una guerra, se requieren muchas horas arriba volando sobre cierta área, eso implica que la tripulación debe poder cambiarse por otra (la vista se cansa, el cuerpo se acalambra...... ) y hay que rotar. Para mantener fresco el centro de información y operable.Cuando hablan de usar un avión de pequeño tamaño.... si puede ser para sostener alguna operación en el norte si se persigue algún avión Narco. Pero para una guerra.......... demasiado limitado.</blockquote>

[QUOTE="Bizcochito, post: 3068833, member: 52889"] Creo que el avión que puede ser, depende básicamente de lo siguiente. 1- El tamaño mínimo que puede lograr Invap, tanto en antenas, como equipamiento para el avión. 2- El alcance del sistema en base a 1. 3- Capacidad del avión en poder generar energía suficiente para que los equipos puedan trabajar. Recordemos que un 707, partía con 4 potenciales motores. [USER=14958]@BIGUA82[/USER] 82 es el más apto del foro para contestar ésto. Pretender ir por un avión pequeño, cuando no te va a dar suficiente energía, lugar para operar o persistencia en el aire. Y otro tema no menor, se puede querer ir por un tema de costos hacia un avión de menos envergadura por un tema de costos de hora de vuelo y etc, etc. El tema es que uno nunca sabe cuando lo puede llegar a necesitar. En los hechos, cuando se va a una guerra, se requieren muchas horas arriba volando sobre cierta área, eso implica que la tripulación debe poder cambiarse por otra (la vista se cansa, el cuerpo se acalambra...... ) y hay que rotar. Para mantener fresco el centro de información y operable. Cuando hablan de usar un avión de pequeño tamaño.... si puede ser para sostener alguna operación en el norte si se persigue algún avión Narco. Pero para una guerra.......... demasiado limitado. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina