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<blockquote data-quote="guillefa" data-source="post: 3284978" data-attributes="member: 9708"><p>Vos crees que modificar un -190 es gratis, no existe ninguno en el mundo con esas capacidades, por lo tanto todos los gastos de desarrollo y permiso por parte de Embraer, para abrirle puerta de carga, reforzar piso, incrementar el frío para equipos, incrementar combustible x más alcance, estudios para antenas externas, y otras etc...todas para una aeronave que no se ha modificado ni existe....en cambio el B737 ya tiene todos esos cambios, sólo se requiere el permiso del tío Boeing por antenas externas de Invap. Además, el alcance del B737 sería intercontinental (estilo BBJ).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="guillefa, post: 3284978, member: 9708"] Vos crees que modificar un -190 es gratis, no existe ninguno en el mundo con esas capacidades, por lo tanto todos los gastos de desarrollo y permiso por parte de Embraer, para abrirle puerta de carga, reforzar piso, incrementar el frío para equipos, incrementar combustible x más alcance, estudios para antenas externas, y otras etc...todas para una aeronave que no se ha modificado ni existe....en cambio el B737 ya tiene todos esos cambios, sólo se requiere el permiso del tío Boeing por antenas externas de Invap. Además, el alcance del B737 sería intercontinental (estilo BBJ). [/QUOTE]
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