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Mensaje: <blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 3285803" data-attributes="member: 73">El problema es que la Fabrica y la cadena logística ya no existe, lo que conseguís es poco y usado, ya de hecho quedan uno o 2 lugares donde hacer Overhaul o reparación de motoresY como si fuese poco , ya no opera en ninguna Aerolínea y quedan muy pocos en servicio, tenia lógica antes de los 90 cuando los usaban Austral y AerolíneasDiferente con los B737 que todos los modelos tienen cadena logísticaLos 3 que tenemos podran usarse unos pocos años mas, pero no muchisimo mas, deben ser reemplazados por B737, pero hoy le dan a la FAA una bocanada de aire en transporte</blockquote>