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<blockquote data-quote="patricio hernan" data-source="post: 3287247" data-attributes="member: 3292">Tal vez porque no esten disponibles para nosotros...tal vez porque &quot;andamos sin un mangoooo&quot; (voz del hombre araña cordobes del flaco Pailos&nbsp; <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> )Pero estaria bueno comparar entre un hipotetico E-2 y un, ejemplo, B-737 o un airbus similar creo era el 319 ni me acuerdo, comparar autonomia y capacidades.Un avion mas chico, tipo learjet, habria que irse a los modelos mas grandotes y no se que ventaja tendrian contra un 737 (que hay repuestos en la ferreteria del barrio <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rotflmao.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="roftlmao" title="roftlmao&nbsp; &nbsp; roftlmao" data-shortname="roftlmao" /> )</blockquote>

[QUOTE="patricio hernan, post: 3287247, member: 3292"] Tal vez porque no esten disponibles para nosotros...tal vez porque "andamos sin un mangoooo" (voz del hombre araña cordobes del flaco Pailos :D ) Pero estaria bueno comparar entre un hipotetico E-2 y un, ejemplo, B-737 o un airbus similar creo era el 319 ni me acuerdo, comparar autonomia y capacidades. Un avion mas chico, tipo learjet, habria que irse a los modelos mas grandotes y no se que ventaja tendrian contra un 737 (que hay repuestos en la ferreteria del barrio roftlmao ) [/QUOTE]

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