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AEW para la Argentina (FAA, COAN, MinSeg)
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<blockquote data-quote="J.L." data-source="post: 3308574" data-attributes="member: 43895"><p>Eso de la ingeniera inversa ¿ es de cosecha tuya ? por favor publica un link ...</p><p>bien esto es lo que hizo y hace Invap : </p><p></p><p><strong>Radar Secundario Monopulso Argentino (RSMA):</strong> Son 23 unidades entregadas y en servicio bajo la órbita de la EANA.</p><p></p><p><strong>-RSMA Transportable (RSMA-T):</strong> Equipo que INVAP provee mientras hace el mantenimiento o modernización de los RSMA.</p><p></p><p><strong>-RSMA Naval (RSMA-N): </strong>Es un radar instalado a bordo del Rompehielos ARA “Almirante Irízar” de la Armada Argentina.</p><p></p><p><strong>-Radar de Apertura Sintética (SAR) en Banda L para Satélites:</strong> Dos unidades construidas y en servicio a bordo de los satélites SAOCOM-1A y 1B que se encuentran en órbita.</p><p></p><p>Uno de los radares secundarios instalados en la frontera argentina</p><p><strong>-Radar Meteorológico Argentino (RMA):</strong> Son 21 ejemplares para la Subsecretaría de Recursos Hídricos de la Nación, de los cuales 11 ya operativos.</p><p></p><p><strong>-Modernización de radares móviles AN/TPS-43 al estándar MTPS-43: </strong>Hay dos ejemplares ya modernizados y operativos en la FAA.</p><p></p><p><strong>-Modernización de radares terrestres “Rasit” al estándar “Rastreador”</strong>: que tiene más de 45 unidades entregadas y en servicio en el Ejército Argentino.</p><p></p><p><strong>-Radar Primario Argentino de 240 millas náuticas (MN) de alcance Transportable (RPA-240T):</strong> Son 7 unidades fabricadas para la FAA, 5 en servicio y 2 en proceso de instalación.</p><p></p><p></p><p><strong>-Radar de Alcance Mediano (RAM):</strong> con una unidad en servicio por la FAA.</p><p></p><p><strong>-Sistema de Consolas de Defensa Aérea (SCODA):</strong> Varias unidades fabricadas y en servicio con diversos clientes militares.</p><p></p><p><strong>-Radar Primario Argentino de 200 MN de alcance Fijo (RPA-200F): </strong>Cinco ejemplares en etapa de fabricación para la FAA.</p><p></p><p><strong>-Radar Primario Argentino de 170 y 200 MN de alcance Móvil (RPA-170M y RPA-200M):</strong> Un RPA170M entregados y en servicio en la FAA.</p><p></p><p><strong>-Pod ISR con Radar AESA aerotransportado: </strong>Un ejemplar con capacidad operativa inicial a entregar a mediados de 2022 y cuatro unidades más hasta 2025 para equipar los aviones IA-58 Pucará Fénix de la FAA.</p><p></p><p><strong>-Simuladores de Radares:</strong> Entregados a varios clientes, civiles y militares.</p><p></p><p><strong>-RPA de 200 MN de alcance, Móvil, de uso Civil (RPA-200MC)</strong>: Dos unidades en construcción para Nigeria.</p><p></p><p></p><p>Entre los nuevos desarrollos que Invap se encuentra impulsando se pueden enumerar:</p><p></p><p><strong>-Radar Argentino en banda X Aerotransportados (RAXA): </strong>Equipo en desarrollo por INVAP para aviones y helicópteros, tripulados y no tripulados.</p><p></p><p><strong>-Radar de Vigilancia Terrestre y Costera de 30, 50 y 80Km de alcance (RVT-30, 50 y 80):</strong> Sensores en desarrollo a riesgo propio por INVAP.</p><p></p><p><strong>-Radar Multifunción 3D</strong> (sobre tráiler o integrado en vehículo 4×4) de 200Km de alcance para Vigilancia (RMF-200V): Desarrollo a riesgo propio de INVAP.</p><p></p><p><strong>-Radar Multifunción 3D de 200Km de alcance Naval (RMF-200N).</strong> Sensor en desarrollo a riesgo propio de INVAP con foco en los nuevos Patrulleros Oceánicos (OPV), las Corbetas y Destructores clase MEKO-140 y 360 de la Armada Argentina.</p><p></p><p><strong>-Radares específicamente orientados a la detección de drones</strong> y la protección de infraestructura crítica.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.infobae.com/america/ciencia-america/2022/06/23/como-es-la-ingenieria-de-los-radares-aereos-y-terrestres-que-se-construyen-en-argentina/[/URL]</p><p></p><p>Lo tuyo no me parece una crítica constructiva , con respecto al radar aerotransportado ya está en desarrollo. :<strong>-Radar Argentino en banda X Aerotransportados (RAXA): </strong>Equipo en desarrollo por INVAP para aviones y helicópteros, tripulados y no tripulados.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="J.L., post: 3308574, member: 43895"] Eso de la ingeniera inversa ¿ es de cosecha tuya ? por favor publica un link ... bien esto es lo que hizo y hace Invap : [B]Radar Secundario Monopulso Argentino (RSMA):[/B] Son 23 unidades entregadas y en servicio bajo la órbita de la EANA. [B]-RSMA Transportable (RSMA-T):[/B] Equipo que INVAP provee mientras hace el mantenimiento o modernización de los RSMA. [B]-RSMA Naval (RSMA-N): [/B]Es un radar instalado a bordo del Rompehielos ARA “Almirante Irízar” de la Armada Argentina. [B]-Radar de Apertura Sintética (SAR) en Banda L para Satélites:[/B] Dos unidades construidas y en servicio a bordo de los satélites SAOCOM-1A y 1B que se encuentran en órbita. Uno de los radares secundarios instalados en la frontera argentina [B]-Radar Meteorológico Argentino (RMA):[/B] Son 21 ejemplares para la Subsecretaría de Recursos Hídricos de la Nación, de los cuales 11 ya operativos. [B]-Modernización de radares móviles AN/TPS-43 al estándar MTPS-43: [/B]Hay dos ejemplares ya modernizados y operativos en la FAA. [B]-Modernización de radares terrestres “Rasit” al estándar “Rastreador”[/B]: que tiene más de 45 unidades entregadas y en servicio en el Ejército Argentino. [B]-Radar Primario Argentino de 240 millas náuticas (MN) de alcance Transportable (RPA-240T):[/B] Son 7 unidades fabricadas para la FAA, 5 en servicio y 2 en proceso de instalación. [B]-Radar de Alcance Mediano (RAM):[/B] con una unidad en servicio por la FAA. [B]-Sistema de Consolas de Defensa Aérea (SCODA):[/B] Varias unidades fabricadas y en servicio con diversos clientes militares. [B]-Radar Primario Argentino de 200 MN de alcance Fijo (RPA-200F): [/B]Cinco ejemplares en etapa de fabricación para la FAA. [B]-Radar Primario Argentino de 170 y 200 MN de alcance Móvil (RPA-170M y RPA-200M):[/B] Un RPA170M entregados y en servicio en la FAA. [B]-Pod ISR con Radar AESA aerotransportado: [/B]Un ejemplar con capacidad operativa inicial a entregar a mediados de 2022 y cuatro unidades más hasta 2025 para equipar los aviones IA-58 Pucará Fénix de la FAA. [B]-Simuladores de Radares:[/B] Entregados a varios clientes, civiles y militares. [B]-RPA de 200 MN de alcance, Móvil, de uso Civil (RPA-200MC)[/B]: Dos unidades en construcción para Nigeria. Entre los nuevos desarrollos que Invap se encuentra impulsando se pueden enumerar: [B]-Radar Argentino en banda X Aerotransportados (RAXA): [/B]Equipo en desarrollo por INVAP para aviones y helicópteros, tripulados y no tripulados. [B]-Radar de Vigilancia Terrestre y Costera de 30, 50 y 80Km de alcance (RVT-30, 50 y 80):[/B] Sensores en desarrollo a riesgo propio por INVAP. [B]-Radar Multifunción 3D[/B] (sobre tráiler o integrado en vehículo 4×4) de 200Km de alcance para Vigilancia (RMF-200V): Desarrollo a riesgo propio de INVAP. [B]-Radar Multifunción 3D de 200Km de alcance Naval (RMF-200N).[/B] Sensor en desarrollo a riesgo propio de INVAP con foco en los nuevos Patrulleros Oceánicos (OPV), las Corbetas y Destructores clase MEKO-140 y 360 de la Armada Argentina. [B]-Radares específicamente orientados a la detección de drones[/B] y la protección de infraestructura crítica. [URL unfurl="true"]https://www.infobae.com/america/ciencia-america/2022/06/23/como-es-la-ingenieria-de-los-radares-aereos-y-terrestres-que-se-construyen-en-argentina/[/URL] Lo tuyo no me parece una crítica constructiva , con respecto al radar aerotransportado ya está en desarrollo. :[B]-Radar Argentino en banda X Aerotransportados (RAXA): [/B]Equipo en desarrollo por INVAP para aviones y helicópteros, tripulados y no tripulados. [/QUOTE]
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