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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 3308960" data-attributes="member: 12348"><p>Porque asumimos que las FFAA prefieren INVAP???</p><p></p><p>Son las FFAA o el gobierno de turno???</p><p></p><p>Veamos el caso de la ARA, este año es el tercer anuncio de que INVAP va a "modernización", o mejor dicho desarrollará un radar para los buque de la ARA.</p><p></p><p>El primero fue en el 2008 con Rossi cuando estuvo al frente del MinDef por primera vez.</p><p></p><p>Pero bueno, no importa eso, lo que importa es que desarrollar un radar para las MEKO no nos dan independencia de empresas extranjeras, por el simple hecho que nosotros podemos instalar cualquier sistema ya sea nacional o extranjero, pero el contratista principal de este trabajo sigue siendo THALES, porque todo sistema en un buque no trabaja en forma independiente, está integrado a un sistema de gestión y control que en el caso de las MEKO es el SEWACO.</p><p></p><p>Independencia sería tomar a las MEKO, dejarlas un cascarón vacío e instalar un sistema de gestión y control doméstico, y ahí si instala los sensores que quieras, sean nacionales o extranjeros.</p><p></p><p>En mí caso ya no le doy pelota a los anuncios, porque valen menos que peso argentino.</p><p></p><p>Una cosa son los anuncios y otra que la ARA desde el 2006 hasta el 2016 haya tenido contacto con THALES para trabajar en conjunto una posible modernización de las MEKO, ésto es un real interés.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PMCH, post: 3308960, member: 12348"] Porque asumimos que las FFAA prefieren INVAP??? Son las FFAA o el gobierno de turno??? Veamos el caso de la ARA, este año es el tercer anuncio de que INVAP va a "modernización", o mejor dicho desarrollará un radar para los buque de la ARA. El primero fue en el 2008 con Rossi cuando estuvo al frente del MinDef por primera vez. Pero bueno, no importa eso, lo que importa es que desarrollar un radar para las MEKO no nos dan independencia de empresas extranjeras, por el simple hecho que nosotros podemos instalar cualquier sistema ya sea nacional o extranjero, pero el contratista principal de este trabajo sigue siendo THALES, porque todo sistema en un buque no trabaja en forma independiente, está integrado a un sistema de gestión y control que en el caso de las MEKO es el SEWACO. Independencia sería tomar a las MEKO, dejarlas un cascarón vacío e instalar un sistema de gestión y control doméstico, y ahí si instala los sensores que quieras, sean nacionales o extranjeros. En mí caso ya no le doy pelota a los anuncios, porque valen menos que peso argentino. Una cosa son los anuncios y otra que la ARA desde el 2006 hasta el 2016 haya tenido contacto con THALES para trabajar en conjunto una posible modernización de las MEKO, ésto es un real interés. [/QUOTE]
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