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<blockquote data-quote="SantySF" data-source="post: 3335359" data-attributes="member: 28947"><p>Creo que hay dos soluciones bastante fáciles.</p><p></p><p>Tenes el E2 de segunda mano, lo modernizas y va más que bien. Sigue siendo el medio principal de la US Navy.</p><p></p><p>La segunda es el 737 en mercado de segunda mano y podes usar el modelo para cumplir los roles de transporte, AEW y de Reconocimiento. El paquete MARS 2 israelí se puede adaptar perfectamente al 737 para suplir lo que era el VR21 y encima agrega la capacidad SAR/GMTI. En el caso de opciones AEW Elta ofrece paquetes adaptados y la otra es el desarrollo nacional.</p><p></p><p>En mi opinión se deberían adquirir ambos modelos. Porque la capacidad se necesita en la frontera norte pero el B737 es demasiado. Se podrían adquirir 4 B737, 2 se equipan con el paquete AEW de Elta, otro con el MARS2 y el restante se destina al desarrollo nacional de INVAP. Tres E2 en el norte, 1 B737 en Rio Gallegos y 1 B737 en Tandil, el equipado con el radar nacional debería ir a Tandil también en el futuro. Ustedes imaginen la capacidad de desplegar en el sur aviones con armamento stand off y aviones AEW y Recon con capacidad de reabastecimiento. Permitiría sostener operaciones complejas de disuasión.</p><p></p><p>Adjunto pruebas de la capacidad de reabastecimiento del 737.</p><p></p><p><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/RED_FLAG-Alaska_12-2_120620-F-MQ656-369.jpg/440px-RED_FLAG-Alaska_12-2_120620-F-MQ656-369.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SantySF, post: 3335359, member: 28947"] Creo que hay dos soluciones bastante fáciles. Tenes el E2 de segunda mano, lo modernizas y va más que bien. Sigue siendo el medio principal de la US Navy. La segunda es el 737 en mercado de segunda mano y podes usar el modelo para cumplir los roles de transporte, AEW y de Reconocimiento. El paquete MARS 2 israelí se puede adaptar perfectamente al 737 para suplir lo que era el VR21 y encima agrega la capacidad SAR/GMTI. En el caso de opciones AEW Elta ofrece paquetes adaptados y la otra es el desarrollo nacional. En mi opinión se deberían adquirir ambos modelos. Porque la capacidad se necesita en la frontera norte pero el B737 es demasiado. Se podrían adquirir 4 B737, 2 se equipan con el paquete AEW de Elta, otro con el MARS2 y el restante se destina al desarrollo nacional de INVAP. Tres E2 en el norte, 1 B737 en Rio Gallegos y 1 B737 en Tandil, el equipado con el radar nacional debería ir a Tandil también en el futuro. Ustedes imaginen la capacidad de desplegar en el sur aviones con armamento stand off y aviones AEW y Recon con capacidad de reabastecimiento. Permitiría sostener operaciones complejas de disuasión. Adjunto pruebas de la capacidad de reabastecimiento del 737. [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/RED_FLAG-Alaska_12-2_120620-F-MQ656-369.jpg/440px-RED_FLAG-Alaska_12-2_120620-F-MQ656-369.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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