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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3388713" data-attributes="member: 30831"><p><h3>Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) recibió un contrato para desarrollar la cabina y la arquitectura informática del E-2D Advanced Hawkeye con Delta System Software Configuration 6 (DSSC 6) hasta 2028.</h3><p></p><p>03/10/2023</p><p></p><p><img src="https://estrategiaglobal.blog.br/wp-content/uploads/2023/10/O-E-2D-Advanced-Hawkeye-com-DSSC-6-inclui-a-modernizacao-da-cabine-e-dos-sistemas-de-missao-critica.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>MELBOURNE, Fla. – 3 de octubre de 2023 – Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) recibió un contrato de la Marina de los EE.UU. para desarrollar la cabina y la arquitectura informática del E-2D Advanced Hawkeye con Delta System Software Configuration 6 (DSSC 6) hasta 2028.</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">La modernización de DSSC 6 incluye la actualización de la tecnología Hawkeye Cockpit y Theatre Combat ID.</li> <li data-xf-list-type="ul">Una vez implementada, la nueva arquitectura de sistemas de misión abierta de DSSC 6 permitirá una rápida integración de nuevas capacidades, incluidas aplicaciones no patentadas de socios industriales.</li> <li data-xf-list-type="ul">Toda la flota de la Armada se modernizará con cubiertas de vuelo, tecnologías de navegación y sistemas de misión actualizados, a partir de 2029 y durante la década de 2030.</li> </ul><p><strong>Especialista:</strong></p><p></p><p>Janice Zilch, vicepresidenta de programas de comando y control multidominio de Northrop Grumman: <strong>“Northrop Grumman tiene una larga asociación con la Marina de los EE.UU. en el programa E-2D Advanced Hawkeye para garantizar que, con esta modernización de la flota, sigamos superando al "Amenazas en evolución de la década de 2040 y más allá con este probado avión de comando y control de gestión de batalla aerotransportada".</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Detalles del programa:</strong></p><p></p><p>El E-2D Advanced Hawkeye de Northrop Grumman es el último de una línea de aviones de control y alerta temprana aerotransportados que data de más de 60 años. La plataforma E-2 es la base de los principales sistemas de mando y control de gestión de batallas aerotransportadas del mundo, eficaces en tierra y mar. Northrop Grumman ha transformado el E-2D Advanced Hawkeye en una plataforma de vanguardia capaz de afrontar amenazas en cualquier parte del mundo.</p><p><strong>Las variantes E-2 son operadas por las Fuerzas Aéreas y los Marines de todo el mundo. Con una línea de producción activa y un historial de entregas 100% puntuales, E-2D continúa introduciendo nuevas tecnologías para superar las amenazas en constante evolución.</strong></p><p></p><p>E-2D analiza, fusiona y distribuye a la perfección información de múltiples dominios en un sistema de mando y control, compatible con todos los dominios y niveles de guerra. Como coordinador ofensivo y defensivo del Carrier Strike Group, el E-2D proporciona mando y control interoperable dominante y continuo, así como vigilancia para la protección de la flota.</p><p>La plataforma E-2 también proporciona orientación de búsqueda y rescate, asistencia a la navegación y retransmisión de comunicaciones. Las operaciones incluyen Libertad Iraquí, Libertad Duradera, Tomodachi y Fuerza de Tarea Conjunta Katrina.</p><p></p><p>Northrop Grumman es una empresa líder mundial en tecnología aeroespacial y de defensa. Nuestras soluciones pioneras equipan a nuestros clientes con los recursos que necesitan para conectarse y proteger el mundo y superar los límites de la exploración humana en todo el universo. Impulsados por el propósito común de resolver los problemas más difíciles de nuestros clientes, nuestros 98.000 empleados definen lo posible todos los días.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://estrategiaglobal.blog.br/2023/10/a-northrop-grumman-modernizara-solucoes-de-cockpit-e-missao-para-o-e-2d-advanced-hawkeye.html[/URL]</p><p></p><p></p><p>Otra opción plausible (además del Saab 340 AEW&C), con alrededor de 20 años asegurados pero mucho más económico y sencillo de operar y mantener que los complejos y pesados "aviones estratégicos AWACS", de hecho, cualquier AWACS es un SARM estratégico, incluso si conceptualmente se dirige hacia el borde de la frontera tecnológica y aunque fue diseñado para la Guerra Fría por sus características como SARM multiplicador de fuerza (para nuestra región), lo ubican como un “game changer”.</p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3388713, member: 30831"] [HEADING=2]Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) recibió un contrato para desarrollar la cabina y la arquitectura informática del E-2D Advanced Hawkeye con Delta System Software Configuration 6 (DSSC 6) hasta 2028.[/HEADING] 03/10/2023 [IMG]https://estrategiaglobal.blog.br/wp-content/uploads/2023/10/O-E-2D-Advanced-Hawkeye-com-DSSC-6-inclui-a-modernizacao-da-cabine-e-dos-sistemas-de-missao-critica.jpg[/IMG] MELBOURNE, Fla. – 3 de octubre de 2023 – Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) recibió un contrato de la Marina de los EE.UU. para desarrollar la cabina y la arquitectura informática del E-2D Advanced Hawkeye con Delta System Software Configuration 6 (DSSC 6) hasta 2028. [LIST] [*]La modernización de DSSC 6 incluye la actualización de la tecnología Hawkeye Cockpit y Theatre Combat ID. [*]Una vez implementada, la nueva arquitectura de sistemas de misión abierta de DSSC 6 permitirá una rápida integración de nuevas capacidades, incluidas aplicaciones no patentadas de socios industriales. [*]Toda la flota de la Armada se modernizará con cubiertas de vuelo, tecnologías de navegación y sistemas de misión actualizados, a partir de 2029 y durante la década de 2030. [/LIST] [B]Especialista:[/B] Janice Zilch, vicepresidenta de programas de comando y control multidominio de Northrop Grumman: [B]“Northrop Grumman tiene una larga asociación con la Marina de los EE.UU. en el programa E-2D Advanced Hawkeye para garantizar que, con esta modernización de la flota, sigamos superando al "Amenazas en evolución de la década de 2040 y más allá con este probado avión de comando y control de gestión de batalla aerotransportada". Detalles del programa:[/B] El E-2D Advanced Hawkeye de Northrop Grumman es el último de una línea de aviones de control y alerta temprana aerotransportados que data de más de 60 años. La plataforma E-2 es la base de los principales sistemas de mando y control de gestión de batallas aerotransportadas del mundo, eficaces en tierra y mar. Northrop Grumman ha transformado el E-2D Advanced Hawkeye en una plataforma de vanguardia capaz de afrontar amenazas en cualquier parte del mundo. [B]Las variantes E-2 son operadas por las Fuerzas Aéreas y los Marines de todo el mundo. Con una línea de producción activa y un historial de entregas 100% puntuales, E-2D continúa introduciendo nuevas tecnologías para superar las amenazas en constante evolución.[/B] E-2D analiza, fusiona y distribuye a la perfección información de múltiples dominios en un sistema de mando y control, compatible con todos los dominios y niveles de guerra. Como coordinador ofensivo y defensivo del Carrier Strike Group, el E-2D proporciona mando y control interoperable dominante y continuo, así como vigilancia para la protección de la flota. La plataforma E-2 también proporciona orientación de búsqueda y rescate, asistencia a la navegación y retransmisión de comunicaciones. Las operaciones incluyen Libertad Iraquí, Libertad Duradera, Tomodachi y Fuerza de Tarea Conjunta Katrina. Northrop Grumman es una empresa líder mundial en tecnología aeroespacial y de defensa. Nuestras soluciones pioneras equipan a nuestros clientes con los recursos que necesitan para conectarse y proteger el mundo y superar los límites de la exploración humana en todo el universo. Impulsados por el propósito común de resolver los problemas más difíciles de nuestros clientes, nuestros 98.000 empleados definen lo posible todos los días. [URL unfurl="true"]https://estrategiaglobal.blog.br/2023/10/a-northrop-grumman-modernizara-solucoes-de-cockpit-e-missao-para-o-e-2d-advanced-hawkeye.html[/URL] Otra opción plausible (además del Saab 340 AEW&C), con alrededor de 20 años asegurados pero mucho más económico y sencillo de operar y mantener que los complejos y pesados "aviones estratégicos AWACS", de hecho, cualquier AWACS es un SARM estratégico, incluso si conceptualmente se dirige hacia el borde de la frontera tecnológica y aunque fue diseñado para la Guerra Fría por sus características como SARM multiplicador de fuerza (para nuestra región), lo ubican como un “game changer”. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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