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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3402234" data-attributes="member: 30831"><h3>La USAF retiró de servicio el 13º AWACS E-3 Sentry </h3>27 de octubre de 2023<img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/10/e3_aposentado_decimo_terceiro_set23f-1024x576.jpg" alt="La USAF desactivó el 13° AWACS Boeing E-3 Sentry (Fotos: USAF)." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La USAF desactivó el 13° AWACS Boeing E-3 Sentry (Fotos: USAF).La USAF desmanteló el decimotercer Boeing E-3 Sentry AWACS. Recientemente, la USAF retiró del servicio otro Boeing E-3 Sentry, avanzando con el proyecto de retirada de estos viejos aviones de Alerta Temprana y Control (AWACS). Esta fue la última unidad desactivada en 2023.La aeronave, matrícula 83-0009, fue enviada el 21 de septiembre desde la Base de la Fuerza Aérea Tinker, Oklahoma, directamente al 309.º Grupo de Regeneración y Mantenimiento de Aeronaves (309.º AMARG) en Tucson, Arizona, también conocido como “Boneyard” (cementerio) .<img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/10/e3_aposentado_decimo_terceiro_set23-1024x682.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />De los 13 aviones retirados de la flota, uno de ellos fue separado para permanecer como un monumento en exhibición estática en Tinker AFB, mientras que los otros doce fueron enviados al cementerio en Tucson. Ahora la USAF tiene 18 E-3 activos en su flota, 15 de los cuales tienen su base en la Base Aérea Tinker y el resto distribuidos en la Base Conjunta Elmendorf-Richardson, en Alaska, y la Base Aérea de Kadena, en Japón.<img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/10/e3_aposentado_decimo_terceiro_set23df-1024x682.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los planes de la USAF de retirar parte de su flota E-3 Sentry no son nuevos. A principios de este año se confirmó que, debido a problemas de mantenimiento y soporte logístico, se aceleraría el proceso de retiro de 13 de estas antiguas plataformas AWACS. Se espera que dos AWACS más se retiren para 2024, completando la planificación inicial. Con la reducción de la flota, la 552.ª Ala de Control Aéreo (552.ª ACW) busca concentrar recursos y esfuerzos en aviones operativos. El retiro de algunos aviones mejorará el suministro de componentes de alta demanda, proporcionando una mejora temporal en la disponibilidad de los aviones.<img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/10/e3_aposentado_decimo_terceiro_set23d-1024x576.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Con fuselajes producidos a finales de la década de 1950, las tasas de disponibilidad del Boeing E-3 han caído a menos del 65% en los últimos años. Para mantener operativa una flota cuya edad promedio es de 40 años, la USAF ha hecho grandes esfuerzos.La USAF ha otorgado un contrato a Boeing para la producción de 26 nuevos E-7 Wedgtail AEW&C, en un proceso que se encuentra en pleno desarrollo. Estos modernos aviones reemplazarán al antiguo E-3 AWACS, cuya transición se espera para 2027 [URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/usaf-desativou-o-13o-boeing-e-3-sentry-awacs/[/URL]Para aquellos que defienden la idea de operar "AWACS basados en grandes plataformas estratégicas"... Quizás la oportunidad de recibir 2/3 unidades en calientes de la USAF...Saludos.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982