Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Armisael" data-source="post: 531420" data-attributes="member: 1808">Será por la misma razón que le están comprando entero a los franceses los planos y motorización de un misil ya viejo (el modelo original data de 1978) como el MM40&nbsp; Block I, a un costo de U$S 18.000.000,00, para mostrarlo al mundo como el &quot;nuevo misil antibuque brasileño&quot;Que encima, recién va a estar listo para pruebas en el 2011.Si nos hubieran pedido a nosotros, por mucho menos le proveíamos YA de una motor modernizado y de mejores prestaciones, del cuerpo, actuadores pirotécnicos, sistema de batería hidráulica y cabeza de combate mejorada (todo al nivel del Block II), con trasferencia tecnológica incluída, y les quedaba solo comprarle a los franceses el sistema de guiado.¡Qué vivos que son, si es mejor pagar caro en Europa que mirar a los socios del Mercosur. . .!Después viene a mandarse la parte con una camionetita de juguete, y no son más que unos muertos de frío con plata. . .Saludos.P.S.1: Me chivé de tanta *******. . .:banghead:P.S.2: Los problemas mecánicos del Gaucho vinieron por el lado del juego diferencial/caja y motor AMBOS FABRICADOS EN BRASIL, y debido al poco interés de los brasileños a sumarse realmente al proyecto, parece que las series definitivas se van a fabricar con juegos de motorización y transferencia de la IVECO, hechos totalmente en la Argentina. . .</blockquote>

[QUOTE="Armisael, post: 531420, member: 1808"] Será por la misma razón que le están comprando entero a los franceses los planos y motorización de un misil ya viejo (el modelo original data de 1978) como el MM40 Block I, a un costo de U$S 18.000.000,00, para mostrarlo al mundo como el "nuevo misil antibuque brasileño" Que encima, recién va a estar listo para pruebas en el 2011. Si nos hubieran pedido a nosotros, por mucho menos le proveíamos [B]YA [/B]de una motor modernizado y de mejores prestaciones, del cuerpo, actuadores pirotécnicos, sistema de batería hidráulica y cabeza de combate mejorada (todo al nivel del Block II), con trasferencia tecnológica incluída, y les quedaba solo comprarle a los franceses el sistema de guiado. ¡Qué vivos que son, si es mejor pagar caro en Europa que mirar a los socios del Mercosur. . .! Después viene a mandarse la parte con una camionetita de juguete, y no son más que unos muertos de frío con plata. . . Saludos. P.S.1: Me chivé de tanta *******. . .:banghead: P.S.2: Los problemas mecánicos del Gaucho vinieron por el lado del juego diferencial/caja y motor [B]AMBOS FABRICADOS EN BRASIL[/B], y debido al poco interés de los brasileños a sumarse realmente al proyecto, parece que las series definitivas se van a fabricar con juegos de motorización y transferencia de la IVECO, hechos totalmente en la Argentina. . . [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina