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<blockquote data-quote="MIGUEL" data-source="post: 129939" data-attributes="member: 1054">La opinión de un especialista en aviones ( aunque a veces sospecho que Don Tufro es Turro, parte interesada<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> )Guillermo Tufro, ex comandante de Jumbo, en Radio 10 Sería mejor tener otros aviones: Guillermo Tufro, ex comandante de la línea Jumbo en diálogo con Radio 10, destacó que los vuelos presidenciales deberían hacerse en otro tipo de avión, teniendo en cuanta las dificultades del Tango 01. “Es más lógico porque tienen costos más bajas y además se pueden hacer viajes internos”, expresó. Destacó la pérdida de valor que ha tenido un avión como el presidencial y reiteró que no será fácil venderlo por los impedimentos que tiene de hacer viajes comerciales. “No cumple con los requisitos de las aerolíneas, es muy difícil de vender”, dijo. Y destacó: “Yo creo que la decisión que se va a tomar ahora, es que la que se debería haber tomado como primer compra, es mejor tener uno de esos”.Pasarlo a la Fuerza Aerea YA...!!!. Adaptado, se puede usar en montones de funciones para las cuales la FAA no tiene un aparato adecuado...Miguel</blockquote>

[QUOTE="MIGUEL, post: 129939, member: 1054"] La opinión de un especialista en aviones ( aunque a veces sospecho que Don Tufro es Turro, parte interesada:D ) Guillermo Tufro, ex comandante de Jumbo, en Radio 10 Sería mejor tener otros aviones: Guillermo Tufro, ex comandante de la línea Jumbo en diálogo con Radio 10, destacó que los vuelos presidenciales deberían hacerse en otro tipo de avión, teniendo en cuanta las dificultades del Tango 01. “Es más lógico porque tienen costos más bajas y además se pueden hacer viajes internos”, expresó. Destacó la pérdida de valor que ha tenido un avión como el presidencial y reiteró que no será fácil venderlo por los impedimentos que tiene de hacer viajes comerciales. “No cumple con los requisitos de las aerolíneas, es muy difícil de vender”, dijo. Y destacó: “Yo creo que la decisión que se va a tomar ahora, es que la que se debería haber tomado como primer compra, es mejor tener uno de esos”. Pasarlo a la Fuerza Aerea YA...!!!. Adaptado, se puede usar en montones de funciones para las cuales la FAA no tiene un aparato adecuado... Miguel [/QUOTE]

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