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Mensaje: <blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 130015" data-attributes="member: 27">-Comenzando por lo que trata el tema, como ya se ha dicho no es laprimera vez que se trata de deshacer del Boeing 757-23A por considerarlouna ostentación y un símbolo de la decadencia de los noventa, pero tantodon "Chupete" pasando por el "Cabezón" y hoy el "Pingüino" una vez quecomenzaron a volar en el, se olvidaron de lo prometido<img src="http://fotos.subefotos.com/e1fe554a681b98c06c155fc9691fbdedo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />-El que hoy se halla decidido pasarlo a retiro es mas por que en los últimostiempos se ha venido portando mal, no por culpa de la aeronave, si no del"Hombre"-Como sustituto de este no lo veo al Gulfstream que seria el sustitutológico para el Fokker F-28, mientras que para sustituir al Boeing 757 se debe recurrir a una aeronave de alta y media capacidad con una gran autonomía y que sea la aeronave bandera como lo es el Airbus 320 CJ para Brasil, la lógica nos lleva al Boeing 737 BBJ-2 el cual reune todaslas condiciones <img src="http://fotos.subefotos.com/7ac001534b784961f5d105afcc768f58o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.eastunion.info/im2.php?img=scheme/bbj_4.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />-La posibilidad del que el B-757 pase a manos de la FAA se ve como muybuena, sobre todo por que esto podría dar pie para sustituir de formadefinitiva a los B-707, hoy en el desierto de Arizona hay unos cuantosBoeing 757 que podrían ser adquiridos a un bajo costo para su conversiónen transporte/carguero con el agregado de un portón para este ultimomenester.<img src="http://fotos.subefotos.com/585fa47504c76b940b15ba8de65f8db5o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Boeing 757 almacenado en el desierto<img src="http://fotos.subefotos.com/409cd062c39b6976b51ac81738fba03eo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />B-757 y su porton de carga<img src="http://fotos.subefotos.com/83697d95da1b041e3194ac76a85cabe8o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Interior B-757 de la RNZAF-La opción de transformar esta aeronave, el B-757, en cisterna, si bien no hay antesedentes, podria ser valida, aunque un poco costoso porser los primeros en recibir esta modificación, ya que como sabrán el757 comparte las dimensiones del B-707 por lo cual se le podria adaptarel mismo kit que se utiliza para los KC-707TT, la cosa es animarse<img src="http://fotos.subefotos.com/b8f80f1e80cdb8c4336122e11d4c55ado.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982