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<blockquote data-quote="Gargara" data-source="post: 130676" data-attributes="member: 5013">Flota PresidencialBuenas.Como está compuesta la flota actual de la Agrupación Aerea Presidencial?Hasta donde se:Aviones:T-01: Boeing 757T-02 y 03: ¿Fokker F28?T-10: Lear JetHelicópteros:H-01: S-70H-02 y 03: S-76Es esto correcto? Son cuatro aviones y tres helicópteros?Por otra parte, respecto al Tango 01, hay algún plan para que este recupere la capacidad de utilizar sus tanques suplementarios para viajes de larga distancia? Según he leído en distintas discuciones, la Boeing ofrece una &quot;recorrida&quot; para este modelo donde se le agrega un refuerzo estructural, pero no se bien de que consta. No se cuales serían los valores de realizar esto, pero no serían conveniente hacerlo? Creo que el B-757 es un gran avión, y si se lo sometira a está modernización tendría cuerda para rato. Muchas veces se habló de reemplazarlo por otra aeronave. Yo pienso que hay que mantenerlo (recuperando su capacidad para largas distancias), y lo que si reeplazaría son los Fokker, por algo más moderno y de menos costo operativo (algún modelo de Embraer) para uso dentro del país.Saludos, Gargara.-</blockquote>

[QUOTE="Gargara, post: 130676, member: 5013"] [b]Flota Presidencial[/b] Buenas. Como está compuesta la flota actual de la Agrupación Aerea Presidencial? Hasta donde se: Aviones: T-01: Boeing 757 T-02 y 03: ¿Fokker F28? T-10: Lear Jet Helicópteros: H-01: S-70 H-02 y 03: S-76 Es esto correcto? Son cuatro aviones y tres helicópteros? Por otra parte, respecto al Tango 01, hay algún plan para que este recupere la capacidad de utilizar sus tanques suplementarios para viajes de larga distancia? Según he leído en distintas discuciones, la Boeing ofrece una "recorrida" para este modelo donde se le agrega un refuerzo estructural, pero no se bien de que consta. No se cuales serían los valores de realizar esto, pero no serían conveniente hacerlo? Creo que el B-757 es un gran avión, y si se lo sometira a está modernización tendría cuerda para rato. Muchas veces se habló de reemplazarlo por otra aeronave. Yo pienso que hay que mantenerlo (recuperando su capacidad para largas distancias), y lo que si reeplazaría son los Fokker, por algo más moderno y de menos costo operativo (algún modelo de Embraer) para uso dentro del país. Saludos, Gargara.- [/QUOTE]

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