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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1605118" data-attributes="member: 4858">No me parece mal que se incorpore un avión de transporte al Estado Argentino, pero hubiese preferido que pensaran no solo en el transporte del funcionarios públicos del Ejecutivo Nacional, sino haber tenido un espectro superior.A que me refiero, el B737-500 no tiene mucho más alcance con un B737-200ADV, hubiese preferido que tranfirieran un B737-700 de los que tiene en propiedad AR y que no son aviones competitivos en el mercado de las Líneas Aéreas y que a la postre van a ser reemplazados por B737-800.Con el B737-700 configurado con dos clases, pero con tres posibilidades de reclinación del asiento, podes llevar 118 pax, como hace United.<a href="http://www.united.com/web/en-US/content/travel/inflight/aircraft/737/700/default.aspx">http://www.united.com/web/en-US/content/travel/inflight/aircraft/737/700/default.aspx</a>O 126 pax en dos clases tradicionales, <a href="http://www.boeing.com/boeing/commercial/737family/737-700ER/background.page?">http://www.boeing.com/boeing/commercial/737family/737-700ER/background.page?</a>Ahora con un avión con estas caracteristicas nos permitiria llevar a los cascos Azules a Haiti con una sola parada y en mucho menos tiempo que con los C-130H que ademas lamentablemente viven teniendo fallas que los dejan a mitad de camino.O sea, pesaron en ELLOS y no en TODOS.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1605118, member: 4858"] No me parece mal que se incorpore un avión de transporte al Estado Argentino, pero hubiese preferido que pensaran no solo en el transporte del funcionarios públicos del Ejecutivo Nacional, sino haber tenido un espectro superior. A que me refiero, el B737-500 no tiene mucho más alcance con un B737-200ADV, hubiese preferido que tranfirieran un B737-700 de los que tiene en propiedad AR y que no son aviones competitivos en el mercado de las Líneas Aéreas y que a la postre van a ser reemplazados por B737-800. Con el B737-700 configurado con dos clases, pero con tres posibilidades de reclinación del asiento, podes llevar 118 pax, como hace United. [url]http://www.united.com/web/en-US/content/travel/inflight/aircraft/737/700/default.aspx[/url] O 126 pax en dos clases tradicionales, [url]http://www.boeing.com/boeing/commercial/737family/737-700ER/background.page?[/url] Ahora con un avión con estas caracteristicas nos permitiria llevar a los cascos Azules a Haiti con una sola parada y en mucho menos tiempo que con los C-130H que ademas lamentablemente viven teniendo fallas que los dejan a mitad de camino. [B]O sea, pesaron en ELLOS y no en TODOS.[/B] [/QUOTE]

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