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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1783516" data-attributes="member: 50"><p>ALGO MAS DEL TEMA</p><p><a href="http://linea-ala.blogspot.com.ar/2015/04/retiro-de-un-historico-avion.html"><span style="font-size: 22px">Retiro de un histórico avión</span></a></p><p><a href="http://4.bp.blogspot.com/-vXEeeTIXbeQ/VTbgMqqUcwI/AAAAAAAALAA/sdDwUN3yrfM/s1600/T-02%2B21jun96%2Bperon289.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/-vXEeeTIXbeQ/VTbgMqqUcwI/AAAAAAAALAA/sdDwUN3yrfM/s1600/T-02%2B21jun96%2Bperon289.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><em>Recibiendo mantenimiento en el hangar de Austral el 21 de junio de 1996 (Foto: Juan Carlos Rodríguez)</em></p><p>El día 20 de abril de 2015 realizó su último vuelo el Fokker F-28 Mk.1000 <strong>T-03</strong> msn 11028 de la Agrupación Aérea Presidencial, la nave partió del Aeroparque con destino a la Base Aérea El Palomar. Se trata del primer Fokker F-28 que llegó al país en el año 1970 y que luego de 45 años de servicio se retira!.</p><p>La nave servirá de fuente de repuesto para el resto de la flota Fokker F-28 de la Fuerza Aérea Argentina, no se descarta un eventual envío al Museo Nacional de Aeronáutica de Morón, si el avión será desmantelado en El Palomar, ¿será transportado por tierra hacia el museo?.</p><p>Ver historial del avión en: <a href="http://loudandclearisnotenought.blogspot.com.ar/2010/06/t-04-fokker-f-28-fellowship-mk-1000m-cn.html">Historias Individuales</a></p><p>Ver enlaces relacionados: <a href="https://flightlevel360.wordpress.com/2015/04/21/y-un-dia-el-t-03-dejo-de-volar/">flightlevel360</a>; <a href="https://www.facebook.com/aviacion.ydefensaargentina.3?fref=nf">aviación defensa</a></p><p><em>Fuentes: flightlevel360, aviación defensa (Hernán Casciani).</em></p><p>Publicado por <a href="https://plus.google.com/114670428318924333916">Linea AL</a>A</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1783516, member: 50"] ALGO MAS DEL TEMA [URL='http://linea-ala.blogspot.com.ar/2015/04/retiro-de-un-historico-avion.html'][SIZE=6]Retiro de un histórico avión[/SIZE][/URL] [URL='http://4.bp.blogspot.com/-vXEeeTIXbeQ/VTbgMqqUcwI/AAAAAAAALAA/sdDwUN3yrfM/s1600/T-02%2B21jun96%2Bperon289.jpg'][IMG]http://4.bp.blogspot.com/-vXEeeTIXbeQ/VTbgMqqUcwI/AAAAAAAALAA/sdDwUN3yrfM/s1600/T-02%2B21jun96%2Bperon289.jpg[/IMG][/URL] [I]Recibiendo mantenimiento en el hangar de Austral el 21 de junio de 1996 (Foto: Juan Carlos Rodríguez)[/I] El día 20 de abril de 2015 realizó su último vuelo el Fokker F-28 Mk.1000 [B]T-03[/B] msn 11028 de la Agrupación Aérea Presidencial, la nave partió del Aeroparque con destino a la Base Aérea El Palomar. Se trata del primer Fokker F-28 que llegó al país en el año 1970 y que luego de 45 años de servicio se retira!. La nave servirá de fuente de repuesto para el resto de la flota Fokker F-28 de la Fuerza Aérea Argentina, no se descarta un eventual envío al Museo Nacional de Aeronáutica de Morón, si el avión será desmantelado en El Palomar, ¿será transportado por tierra hacia el museo?. Ver historial del avión en: [URL='http://loudandclearisnotenought.blogspot.com.ar/2010/06/t-04-fokker-f-28-fellowship-mk-1000m-cn.html']Historias Individuales[/URL] Ver enlaces relacionados: [URL='https://flightlevel360.wordpress.com/2015/04/21/y-un-dia-el-t-03-dejo-de-volar/']flightlevel360[/URL]; [URL='https://www.facebook.com/aviacion.ydefensaargentina.3?fref=nf']aviación defensa[/URL] [I]Fuentes: flightlevel360, aviación defensa (Hernán Casciani).[/I] Publicado por [URL='https://plus.google.com/114670428318924333916']Linea AL[/URL]A [/QUOTE]
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