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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1942328" data-attributes="member: 14958"><p>Segùn mi entender y saber...</p><p>Esto se soluciona si la AAP vuelve a tener (como lo tenìa antes del 2003) un regimen organizativo y adminstrativo bajo el comando de un Oficial Superior de la FAA,con personal , material y recursos similares a un Grupo Aereo,como se estila en la mayoria de las naciones del mundo que transportan al PEN bajo responsabilidad de las FFAA.</p><p>No se trata de vender solamente....hay que administrar y gestionar como establecen los protocolos tecnicos y de recursos humanos...no solo la solucion es desprenderse de las aeronaves...Yo serìa mas conservador.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 1942328, member: 14958"] Segùn mi entender y saber... Esto se soluciona si la AAP vuelve a tener (como lo tenìa antes del 2003) un regimen organizativo y adminstrativo bajo el comando de un Oficial Superior de la FAA,con personal , material y recursos similares a un Grupo Aereo,como se estila en la mayoria de las naciones del mundo que transportan al PEN bajo responsabilidad de las FFAA. No se trata de vender solamente....hay que administrar y gestionar como establecen los protocolos tecnicos y de recursos humanos...no solo la solucion es desprenderse de las aeronaves...Yo serìa mas conservador. [/QUOTE]
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