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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1976576" data-attributes="member: 4858">Muchachos que esté destinado a la FAA o a la AAP no veo que sea un tema de fondo. El Comandante en Jefe de las FFAA/FFSS es el Presidente de la Nación y poco cambia en el requerimiento de uso. El Jefe de la FAA no le va a decir al Presiende, señor el avión lo estoy usando yo así que búsquese otro.El tema de la FAA y la AAP no deja de ser muy menor teniendo en cuenta la situación de la FAA y de las FFAA en general. Problemas de fondo son la falta de aeronaves de alta performance de caza y ataque, la falta de transporte estratégico de la Nación, la falta de aviones de reconocimiento para el mar Argentino, la falta de helicópteros todo tiempo medianos, la falta de aviones de Entrenamiento Elemental y Básico,....., puedo seguir si quieren, pero me parece totalmente menor quien firma el cheque del T-10....Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1976576, member: 4858"] Muchachos que esté destinado a la FAA o a la AAP no veo que sea un tema de fondo. El Comandante en Jefe de las FFAA/FFSS es el Presidente de la Nación y poco cambia en el requerimiento de uso. El Jefe de la FAA no le va a decir al Presiende, señor el avión lo estoy usando yo así que búsquese otro. El tema de la FAA y la AAP no deja de ser muy menor teniendo en cuenta la situación de la FAA y de las FFAA en general. Problemas de fondo son la falta de aeronaves de alta performance de caza y ataque, la falta de transporte estratégico de la Nación, la falta de aviones de reconocimiento para el mar Argentino, la falta de helicópteros todo tiempo medianos, la falta de aviones de Entrenamiento Elemental y Básico,....., puedo seguir si quieren, pero me parece totalmente menor quien firma el cheque del T-10.... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk [/QUOTE]

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