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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2076588" data-attributes="member: 4858"><p>Además las configuraciones de un Bombardier Global Express o de un Gulstream G650 es normalmente de 8 pax. Con lo cual las comitivas deberían ser reducidas. </p><p></p><p>La solución casi no tiene costo, los B737NG -700 propiedad de AR que además tienen Bussines Class los hago T- y los llevo a Palomar. </p><p>1 Learjet 60 adicional, no porque me guste el avión sino porque ya hay uno.</p><p></p><p>El B767 pintado de gris...</p><p></p><p>That's it....</p><p></p><p></p><p>Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2076588, member: 4858"] Además las configuraciones de un Bombardier Global Express o de un Gulstream G650 es normalmente de 8 pax. Con lo cual las comitivas deberían ser reducidas. La solución casi no tiene costo, los B737NG -700 propiedad de AR que además tienen Bussines Class los hago T- y los llevo a Palomar. 1 Learjet 60 adicional, no porque me guste el avión sino porque ya hay uno. El B767 pintado de gris... That's it.... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk [/QUOTE]
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