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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2103806" data-attributes="member: 28468"><p>Y... tiene algunas cosas bastante cuestionables (a mi criterio). Por ejemplo, le dieron rutas a Avianca para que compita con AR. ¿Y con eso? Más allá de que no encontré la resolución que habilita la operación local de Avianca, tampoco me parece pecado que compita con Aerolíneas.</p><p>Otra: "según la prensa brasileña, ahora serían compradas por la china HNA, para estar preparadas para una eventual privatización de</p><p>la aerolínea de bandera argentina, próximo paso planificado por el virtual ministro de Aerolíneas, Gustavo Lopetegui". O sea, según esto, a la operación local de Avianca en realidad la va a comprar una aerolínea china que después va a comprar Aerolíneas cuando la privaticen... Qué se yo, si llega a ser cierto, me saco el sombrero por la primicia. Mientras tanto...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 2103806, member: 28468"] Y... tiene algunas cosas bastante cuestionables (a mi criterio). Por ejemplo, le dieron rutas a Avianca para que compita con AR. ¿Y con eso? Más allá de que no encontré la resolución que habilita la operación local de Avianca, tampoco me parece pecado que compita con Aerolíneas. Otra: "según la prensa brasileña, ahora serían compradas por la china HNA, para estar preparadas para una eventual privatización de la aerolínea de bandera argentina, próximo paso planificado por el virtual ministro de Aerolíneas, Gustavo Lopetegui". O sea, según esto, a la operación local de Avianca en realidad la va a comprar una aerolínea china que después va a comprar Aerolíneas cuando la privaticen... Qué se yo, si llega a ser cierto, me saco el sombrero por la primicia. Mientras tanto... [/QUOTE]
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